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试驾欧拉闪电猫:不虚“闪电”之名,精致有格调

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发表于 2023-1-30 16:23:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

如果让你花20万买一辆新能源汽车,那么备选车型足以让你挑花眼,但如果让你从中挑一辆与众不同的车,欧拉闪电猫或许是一个不错的选项。不同于之前的好猫和芭蕾猫这两款主打调性和造型的产品," 闪电猫 " 这个名字一听让人首先想到的就是 " 能跑的车 "。那么相比同级车型,欧拉闪电猫又有哪些惊艳的地方呢?今天我们就替大家好好试驾体验一番。

静态:超流线美学设计、轻奢内饰空间,设计极具特色

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外观方面,闪电猫此次并没有像品牌之前的车型一样延续可爱的风格,而是采用了全新的设计语言,全车运用了大量的曲线元素,看上去更加优雅时尚,营造出富有流动性的动感身姿。它的每个细节,都展现出很现代的一面。新车取消了传统意义上的前格栅,前包围内部使用参数化排列的菱形纹理装饰,看上去极具未来感。车身颜色方面兼顾了女性和男性客群,提供了白璞玉、碧玺灰、烟紫晶、冰粉钻四种配色。

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侧面的线条优美且具有动感,跃动的腰线沿着前翼子板弯曲,结合高曲率的车窗,营造出了“超流线”姿态。同时,隐藏式门把手搭配双五辐式花瓣形轮圈,进一步增加了新车的精致感。

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车尾方面,整体比较简洁,尾灯依旧是椭圆形,与前脸形成相呼应。同时还带有一个可以自动升降的电动尾翼,它的加入堪称点睛之笔,它可主动开启或根据行车状态智能开启,当车速达到70km每小时以后,它的电动尾翼就会自动升起,并提供20公斤的下压力,优化空气动力学性能,提升续航及行驶稳定性。值得一提的是,每当解锁车门的时候,电动尾翼也会缓缓升起,非常具有仪式感。

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进入车内,我们就能感受到欧拉闪电猫所营造的轻奢氛围,采用超跑环抱式驾舱:T型镂空中控台,大面积皮质包覆,触感温润,入眼豪华。T字型中控台造型简洁、层次感分明。高高隆起的中央通道,不仅提升了车内的层次感,还将前排区域进行分隔,拥有更加专属的驾驶空间体验。

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车顶的黑色玻璃天幕一直延伸到车尾,并与后尾窗玻璃组成穹顶式全景天幕,为车内带来更加开阔的视野空间。前排座椅采用一体式人体工学运动设计,乘坐非常舒适,不仅前排座椅带有电动调节、通风、按摩功能,全车座椅靠背及坐垫均带有加热功能,让在冬天乘坐的时候更加舒适。

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而上方的拨杆控制区域和三个圆形旋钮,可以对风量、温度、驾驶模式等功能进行直接调节。全液晶仪表盘加上三炮筒的设计感觉别有一番风味,视觉新鲜感和性能属性都很到位,出色的分辨率和遮光效果保证了行驶中观看的安全性。

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基于高通8155的自研智能座舱平台营造了ORA-SPACE智慧空间,它具备全场景语音交互能力,语音识别率达97%以上,不需要频繁唤醒就可以实现连续对话和可见即可说。另外,它还提供了场景智能化服务,包括守护模式、儿童模式、暖男模式、女神模式、洞穴时间、魔镜美拍,一键联动,方便实用。

外观活力动人、内饰精致豪华,欧拉闪电猫的设计可谓极具特色,在20万元级别,很少有车具备如此之高的辨识度。

动态:零百加速4.3s,动力强劲,不只惊艳

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说完静态感受,我们再来体验一下欧拉闪电猫的的动态驾驶。动力方面,欧拉闪电猫推出单电机标准续航版、单电机长续航版和双电机性能版三个版本车型。其中,单电机最大功率为150kW,双电机性能版车型综合功率达300kW,综合最大扭矩为680Nm,官方公布的0-100km/h加速时间为4.3秒。在续航方面,新车分别搭载容量为63.87kWh、83.49kWh的电池组,CLTC续航里程分别为555km、600km、705km。我们此次试驾车型为欧拉闪电猫的600km四驱高性能版。在试驾的驾驶体验中,欧拉闪电猫也不出所望,总体给我们的感觉就是很惊艳,确实有点东西,完全不是“花架子”。

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闪电猫底盘的整体调校偏向舒适,在面对路面抛跳和细碎坑洼时,不会让人感觉硬梆梆不够舒适,避震的回弹效率较高,车身不会出现多余的动作,能一次性化解掉震动。过弯时的侧向支撑也比较出色,在拥堵的城市道路我也可以轻松掉头。另外,该车的整体转向表现也不错,阻尼的设定让转向多了一些质感,也让转向虚位不那么明显。

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基于试驾的是性能版本,在驶入高速后,我迫不及待的体验了闪电猫4.3秒的零百加速表现,深踩油门踏板那一刻,动力输出喷涌而来,推背感十足。在整个加速过程中,并没有出现一丝的眩晕与不适感,在高速上进行直线加速时,踩下制动踏板,欧拉闪电猫的姿态保持的也较为平稳,并没有出现明显的点头动作,让我感到十足的踏实感。

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让人印象深刻的是,欧拉闪电猫NVH方面也是做得非常到位,其搭载双层静音玻璃和隐私玻璃,并对整车声学环境进行了针对性优化,能够有效隔绝车外噪音的传入,高速行驶时无论是胎噪还是电机蜂鸣声,我们在车内都没有明显察觉。

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在智能驾驶体验上,欧拉闪电猫具有交通标识自动识别功能:基于先进的视觉算法和大数据训练,综合判断前方交通信号灯、交通标线、前方目标车辆等信息,对驾驶员进行提醒,降低违章及安全风险,驾驶起来更加轻松舒适。它还配备了全场景自动泊车系统系统,支持超过40种极限泊车场景,极窄车位泊入成功率超过95%,揉库次数≤两次,泊车平均时间小于40秒,对于新手司机来说无疑是特别友好。

总体来说,闪电猫的表现也的确出色,让人一眼忘不掉的外观、更强的豪华感、实用的科技配置和不错的驾驶辅助系统都是如今年轻人真正在乎的,因此我们也有理由对闪电猫未来的市场表现期待更多。

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发表于 2023-1-30 16:51:30 | 显示全部楼层
这车看着很可爱啊
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发表于 2023-1-30 17:00:05 | 显示全部楼层
内饰好好看
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发表于 2023-1-30 17:06:29 | 显示全部楼层
本人已测,外貌内饰很上档次,操控不错,配置满满,享受到百万待遇,值得购买
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发表于 2023-1-31 09:33:05 | 显示全部楼层
小姐姐这不买爆?
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发表于 2023-1-31 13:36:51 | 显示全部楼层
内饰屏幕怎么有点一言难尽
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发表于 2023-2-1 10:04:37 | 显示全部楼层
只想做一只安静的富婆 发表于 2023-1-30 17:06
本人已测,外貌内饰很上档次,操控不错,配置满满,享受到百万待遇,值得购买 ...

这内饰很爱马仕啊不错
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发表于 2023-2-1 10:11:12 | 显示全部楼层
欧拉差异化的魅力。
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发表于 2023-2-1 10:12:18 | 显示全部楼层
其实很好看的车,不知道为啥很多人喷。
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发表于 2023-2-2 15:35:58 | 显示全部楼层
轮毂很有设计感,但是挂这个车标觉得很别扭,不知道有没有考虑打算换一个车标
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