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大众id.4crozz销量反超比亚迪宋plusev

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发表于 2023-1-18 00:10:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为传统燃油车的霸主大众2021仍然是中国汽车市场销量第一名,但在这个燃油向电动转型的大时代,大众的电动化技术显然是落后于比亚迪和特斯拉了,但大众绝不做汽车领域的诺基亚,不断丰富着自家的电动车阵营,其中ID.4CROZZ便是20万以内能跟比亚迪宋PLUSEV有力对飙的卓越产品,其销量反超比亚迪宋PLUSEV。这款车的优势到底在哪?最低配的ID.4CROZZ则搭载三元锂电池和后置单电机,最大功率125kW,最大扭矩310Nm,续航里程则达到了425km,与宋PLUS低配版相比有一定劣势。高配四驱车型采用前后双电机动力,电机最大功率230kW,峰值扭矩460N·m,续航里程可达513公里,能够带给驾驶者动力充沛的驾驶体验。
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