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五菱首款混动来了!五菱星辰混动版将于8月25日正式上市

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发表于 2022-8-23 09:26:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
五菱星辰混动将于8月25日上市,新车外观与燃油版车型相比变化不大,但动力方面将会搭载一个2.0L发动机+电动机组成的HEV混动系统。
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新车在外观方面与燃油版的设计基本一致,继续沿用五菱全球银标“翼动美学”设计理念,车头前进气格栅采用了大嘴式设计,内部中网由一个贯穿式的镀铬装饰条分为上下两个部分,在格栅两侧还配有LED日间行车灯,而上方的灯组则与LED相融合并同时与前格栅融为一体,整体设计时尚感十足。同时,新车还将提供全新的“极地冰蓝”车色以及“冰川白”电感纹理内饰。
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车身侧面,新车采用了车顶与车身不同色的设计,前后侧翼子板上还配有黑色的轮眉,搭配带有镀铬装饰条的侧裙以及双五辐式轮圈,让新车展现出了一些动感效果。尾部方面,新车配备了车顶扰流板,尾灯组采用了多边形设计,并由一个贯穿的黑色面板相连接,提升了尾部的视觉宽度。此外,车尾部有HEV标识,展示了它的身份,后包围的设计也十分简洁,排气为隐藏式的设计。
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内饰方面,新车采用了上深下浅的配色方案,并在多处细节加入镀铬元素进行点缀,营造出不错的时尚感。具体来看,新车采用了三辐式多功能方向盘,搭配悬浮式中控屏(Ling OS灵犀系统)、全新样式的水晶挡杆以及菱形纹的浅色皮质座椅,进一步提升车内质感。
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动力方面,新车搭载2.0L阿特金森循环混动专用发动机,最大功率136马力(100千瓦),峰值扭矩为320牛·米。作为五菱首款混动车型,星辰混动版搭载了电磁式DHT,采用P1+P3双电机串并联架构,市区电驱,高速直驱,高达98%综合传动效率。
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发表于 2022-8-23 13:39:03 | 显示全部楼层
跟燃油车没油啥区别,意义不大
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