全新帝豪醇电混动车型在山西晋中交付

离宥兮

8月20日，全新帝豪醇电混动车型山西首批交付仪式在晋中举办。同时，该车还将正式成为2022太原能源低碳发展论坛甲醇经济分论坛指定用车。作为国内最早的甲醇汽车试点城市，山西晋中一直是全国甲醇经济发展的排头兵。新车已于此前完成上市，共推出1款车型，售价为12.98万元。新车基于第四代帝豪进行打造，相比燃油版车型在能耗、环保等层面均有着比较明显的优势。

作为煤炭大省和全国能源革命综合改革试点省，做好能源革命、能源安全、生态环境以及建立绿色低碳产业体系是山西省实现可持续发展的重要课题，发展甲醇经济成为推动山西能源结构绿色低碳转型的重要引擎。40年来，山西省始终走在甲醇产业发展的前沿阵地，成为我国甲醇燃料和甲醇汽车技术应用的发源地。其中，晋中市更是山西甲醇经济发展的核心区，是国内开展甲醇工作最早、成果最多、产业化力度最大的地级市。以吉利为核心的山西新能源汽车产业园，已成为山西省汽车产业中链条最长、规模最大、种类最多的汽车产业**区，预计到“十四五”时期末，该产业园的新能源汽车年产量占到全省的95%。

外观方面，新车整体继续沿用燃油版设计风格，直瀑式格栅搭配全黑色的品牌LOGO看上去十分运动。同时，新车的车头微微下压，车尾微微上翘，而车顶弧线从车头延展至车尾，让整车看起来尽显舒展。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，与燃油版车型尺寸保持一致。值得一提的是，该车将全新一代1.8L醇电混动专用发动机，热效率达到41.5%；采用世界一流混动电驱变速器，拥有40%的节能率（同级最强），传动效率高达97.5%。百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L），每公里出行成本不到0.3元。具体来看，新车搭载了一台1.8L醇电混动发动机和3挡混动电驱DHT PRO变速箱，1.8L醇电混动专用发动机热效率达41.5%，变速器最大输出扭矩4920N·m，扭质比达41N·m/kg，以97.5%传动效率实现40%节能率。

据了解，在2022年6月，吉利控股集团发布的2021年可持续发展报告中，披露了2045年实现全链路碳中和目标。其中，吉利汽车承诺到2025年单车全生命周期碳排放减少25%以上（以2020年为基准年），到2045年实现碳中和。报告展现了吉利将可持续发展原则贯穿企业发展始终，与全球伙伴共享价值，共同打造可持续竞争力的决心和成果。

化天云

甲醇的发动机还可以给电池充电，那岂不是不用充电了？