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前段时间曝光了一款20万的奔驰，单看这台车的造型，还以为是网友的恶搞P图，给五菱宏光P了一个奔驰的车标，而近日新车正式发布并开启预售。这款车却被网友疯狂吐槽“只有地主家的傻儿子才会买”、“20W的五菱”。今天小编带大家来看看为什么这款车被网友疯狂吐槽吧。
只从外观，你会很难联想到这是一台奔驰车。方正的轮廓，配备了侧滑门，高位刹车灯，甚至连车标的位置都和五菱宏光一致。有一说一，这个造型就是典型的“面包车”，不过相对应的是，完全不用为造型妥协的车身，带来的内部大空间，以及宽大的尾门带来的储物便利性，确实是非一般SUV可比。
如果说外观对于你心目中奔驰车的形象颠覆了你的想象，或者带来些许“猎奇”感，那么T级的内饰则是很直接的令人失望了。完全看不到任何目前奔驰其他车型的内饰家族设计，作为一款全新推出的车型，既没有现款S级和C级的T字型大屏布局，也没采用上一代的双联屏设计。整体十分传统，大量的塑料材质和实体按键，的确和其他奔驰车型很难扯上关系。
在座椅布局上还是有一定的创新，第二排是三个座椅并且可放倒，但是对于座椅可放倒这个特点，网友甚至神吐槽：“放倒是不是为了方便拉货？”从外观联想一下真的和五菱太像了，很难不让人引起联想这是一台“货车”。 不过说它廉价呢，他在配置方面，无钥匙进入、7个安全气囊、ADAS驾驶辅助系统、和动能方向盘、手机互联、语音交互及MBUX系统等智能配置又将它区别于“五菱”。 动力方面，新车提供了两款柴油发动机和两款汽油发动机，汽油发动机搭载的是1.3升涡轮增压发动机，最大功率仅有75千瓦和96千瓦，对于这个配置我只能说，能开走就行了，“货车”嘛不要要求太多，值得一提的是这款车后续还将提供纯电版本。 售价上，奔驰T级目前在欧洲市场发布，定价为3万欧元，参考奔驰A级起步价2.5万欧左右，国内起步价是21万元，按照比例换算，奔驰T级未来如果引入国内市场，起步价大致在25万左右，这与目前国内在售的GLB价位相仿。 写在最后： T级的优势在于能带给用户更强的实用和工具属性，不过劣势则在过于“面包车”既视感的外观造型。总体来看这款新车与国产五菱的卖点相差不大，可能比较吸引人的就是他代表着梅赛德斯奔驰的三叉标了。当然这款新车能否让国内注重“面子”的消费者买单，或许是奔驰考虑引进这款车之前，最需要考虑的问题。最后我想问如果这款新车引进中国，他的受众是哪一类人呢？ | 
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发表于 2022-5-13 17:24:24
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