涨价潮！比亚迪的这些车涨得不多，可以考虑一下

小小矢藤

​我们都知道最近一段时间因为电池原材料价格的增长导致新能源汽车生产成本的增加，进而导致了许多新能源汽车的价格飞涨，有的涨幅高达3万元，有的仅涨3千元。

我们今天就来看看相较于涨价潮中仅涨3千的几款车——比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪唐DM-i、比亚迪宋Pro DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i。

比亚迪秦PLUS DM-i——燃油轿车巅峰者

比亚迪秦PLUS DM-i车型	调整前（万元）	调整后（万元）
55公里尊贵型	10.88	11.18
55公里旗舰型	12.28	12.58
120公里尊贵型	13.28	13.58
120公里旗舰型	14.88	15.18

比亚迪秦PLUS DM-i作为一款面向家用的经济型轿车，它可油可电，不单单可以为车主节省开支，还能让车主免除续航焦虑。再者它还能上绿牌就意味着它可以让消费者省下一笔购置税。

比亚迪唐DM-i——中大型旗舰智能超混SUV

比亚迪唐DM-i车型	调整前（万元）	调整后（万元）
52公里豪华型	19.28	19.58
112公里尊贵型	20.28	20.58
112公里尊荣型	21.98	22.28

比亚迪唐DM-i作为中大型SUV低油耗、大空间、配置丰富，能上绿牌，质保时间长，续航长，是唐DM-i的主要卖点。它采用了七座布局，从乘坐空间比合资车紧凑suv更具优势，而大七座的布局相比于那些合资5座二胎家庭乘坐优势就更明显。

比亚迪宋Pro DM-i——燃油SUV颠覆者

比亚迪宋Pro DM-i车型	调整前（万元）	调整后（万元）
51公里豪华型	13.58	13.88
51公里尊贵型	14.28	14.58
51公里尊荣型	14.68	14.98
110公里旗舰型	15.28	15.58
110公里旗舰型Pro	15.98	16.38

比亚迪宋Pro DM-i作为城市SUV，其空间配置以及动力油耗均可以说是理想状态了。15万这个价位能达到足以满足日常通勤110km的续航，亏电油耗4.4L/100km的燃油表现，可以说是一辆全能的城市SUV。

比亚迪宋PLUS DM-i——全球首款宽体超混SUV

比亚迪宋PLUS DM-i车型	调整前（万元）	调整后（万元）
51公里两驱尊贵型	14.98	15.28
51公里两驱尊荣型	15.98	16.28
110公里两驱旗舰型	16.28	16.58
110公里两驱旗舰PLUS	17.28	17.58
110公里四驱旗舰PLUS	20.28	20.58

比亚迪宋PLUS DM-i能为车主提供更舒适的驾乘体验、更快的加速性能，同时其相比较于同级油车，有着更低的购置与使用成本。再者其2765mm的轴距，远超同级别的合资SUV。要知道，如此轴距能为消费者提供更大的驾乘、储物空间。

写在最后：

今天给大家推荐的比亚迪这几款车可以说比其他车更便宜、更省油，同时配置也不错，你是否开始考虑他们了呢？如果在看上了，不如就趁现在价格涨得还不算多前下单吧！

李婵贵

现在才是开端，原材料的涨价慢慢延伸到消费者身上了