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春节将至，想来很多朋友过年都要回老家探岳母或准岳母家吧！不过说起来去年，2021年是新能源汽车市场大迸发的一年，续航500km以上的车型成为主流，续航超1000km的车型也屡见不鲜，这其中有的刚刚上市，有的还停留在“纸面”上。不论怎样说，目前间隔“全民”进入续航1000km+的时期还有一定间隔。今天我们就从2021年上市的车型中选择几款续航表现出色的选手，让大家到时候开车回老家探岳母都是有面子有里子的！
极氪001 NEDC续航：526/712/606km 极氪001自亮相以来就不时紧握流量密码，它的设计及做工用料都持续了领克家族的基因，猎装旅游车的外型设计也让它取得了不少消费者的芳心。除了这些外在亮点，30万左右的价钱就能买到超700km的续航版本或者0-100km/h仅需3秒的加速表现，不光吸收了很多限牌城市消费者，追求性能乐趣的消费者同样愿意为它买单。
关于配置选择上，我比较推荐两款售价29.9万元的WE版。相同的价钱，两者的差距主要在续航和动力表现上，其它配置方面简直没有差距。长续航双电机 WE版采用了前后双电机规划，0-100km/h加速时间为3s，NEDC续航里程为526km。 超长续航单电机 WE版采用后置单电机规划，0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC续航里程为712km。在车型选择上还得看你更偏重续航还是高性能，不过关于电动车来说，个人以为更长的续航最适用，毕竟我们日常开它真正撒欢的机遇不多。
极狐 阿尔法S NEDC续航：525/603/708km 极狐 阿尔法S是极狐品牌的第二款车型，定位中大型轿车。该车在整体设计上十分有家族本身特性，特别是它整体偏跨界的作风设计，十分容易给人留下深化印象。
除此之外，阿尔法S还具有麦格纳平台，华为智能系统的品牌背书。其中与华为严密协作的阿尔法S HI版在普通版本的根底上增加了华为智能座舱鸿蒙车机OS，可完成更全面的语音交互和车载与挪动端软件的无缝流转。目前阿尔法S HI版已发布预售价，分别为38.89万元和42.99万元，40万左右的价钱关于普通老百姓来说并不算美妙。 相比之下，阿尔法S普通版本要愈加亲民一些，售价区间为25.19-34.49万元。其中，我最举荐售价28.19万元的708S+版本，综合来看配置表现与其它版本相比没有太大差距，而NEDC续航里程为708km，一切配置中最高，日常通勤或者偶然远途出行都毫无压力。
小鹏 P7 NEDC续航：480/586/670/706km 国内造车新权益“蔚小理”中，蔚来主要走高端道路，价钱均在30万以上。理想以一款车勇闯天下，选择上有所局限。相比之下，小鹏在其中最为接地气，车型规划从轿车到SUV，售价在15-40万不等。小鹏P7在其中能够算是设计和价钱都走“高端”道路的车型，续航也是整个品牌中最亮眼的，最高可提供NEDC706km的版本。
设计上来看，小鹏P7整体外型动感科幻，内饰也以简约为主。除了续航方面，辅助驾驶功用也是它的中心卖点之一，高速领航辅助驾驶（NGP）在目前市面上还属于“稀有”配置。2021年12月，小鹏P7单月托付订单为7459台，成果表现也反响了消费者对它的认可。 在一切配置版本中，我最举荐售价27.58万元的670N+版本，NEDC670km续航在一切配置中算第二高，智能配置上也比拟丰厚。假定你生活在北方一定会懂，冬季电池衰减可不是闹着玩的，所以在现有预算根底上买续航高的版本一定能提升你的用车幸福感。
AION V PLUS NEDC续航：500/600/702km AION V PLUS作为AION V的中期改款车型，它的续航增加了706km的版本可选，同时还搭载广汽埃平安新的超充技术，官方表示充电最高5分钟续航里程可增加200公里。 AION V PLUS补贴后指导价在17.26-23.96万元，2830mm的轴距在同级选手中有较大优势，同时它酷似机甲作风的外观和简约科技的内饰气氛也比拟容易取得年轻消费者的喜欢。
在车型选择方面，不差钱的话直接上售价23.96万元的顶配车型，搭载95.8kWh电池包，NEDC续航里程为706km，有效处置里程焦虑。假定想折中追求性价比，我更举荐售价19.96万元的“80智享科技版”，你仍然能够取得600km的NEDC续航里程，同时配置上与顶配车型相比也没有落后很多。
写在最后： 假定你真的喜欢上面所举荐的几款车型，赶紧去4S店看看车，最近新能源补贴下滑，很对品牌针对车型价钱有所上调，说不定往常买车还能抓住退坡前的最后一点“红利”。当然，假定不焦急还能够再张望张望，今年新能源汽车市场将会有更多新车入局，会愈加精彩。
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发表于 2022-1-17 16:47:59
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