电动车保费大涨，保险公司与车主谁更委屈？

彤彤

2021年底，特斯拉车主集体炸锅？原因就是特斯拉在售的 Model 3 和 Model Y 两款车型的商业保险保费大涨，远超同价位燃油车型的商业保险价格。

一辆售价为 34.79 万元的特斯拉 Model Y 长续航版的商业保险价格最高时竟超过了 1.5 万元 / 年，保费价格直追售价在 50 万元以上的豪华品牌中大型 SUV 车型。除了特斯拉在售的各车型保费大涨外，像小鹏、理想、比亚迪等新能源车企的在售车型的商业险价格也有一定程度地上涨，许多车主看了直呼受不了。

据了解，此次保费变动的原因是 2021 年 12 月中旬中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，其中明确了对新能源汽车的车身、电池、电机和电控系统的保障权益，并且覆盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。

针对保费上涨原因网友众说纷纭，但总的来说可以总结为两点：1、这次保费暴涨是保险公司趁着新能源汽车近年销量大涨在趁火打劫；2、由于电动车安全性堪忧，保险公司为了保全自己的利益不出现亏损情况只能上调保费。

小编看来这两个原因都有一定的道理，近年来随着国内新能源汽车，尤其是纯电车型在2021年呈现出了井喷式的增长，新能源汽车步入“主流赛道”已经成为了不可逆的大趋势！所以这些保险公司吃定了在未来一段时间，国内新能源汽车的整体数量将大幅度增长，抓住机会上调保费增加营收。

接着来说第二点，近年国内电动车频繁出现的自燃、爆燃，很多电动车出现较大事故，或者在充电的时候，发生过起火燃烧的情况，而在起火燃烧的时候，很多情况下都不可避免地殃及到了其他的车辆，基本上就是一烧烧一排的节奏。那么作为车主来说，不仅要为自己的车辆损失负责，还要为其他被无辜殃及的车辆负责，这对于保险公司来说十分不利，面对这种情况，在理赔时保险公司可能会出现集体亏损的情况，从而保险公司只能通过提高电动车的保险费用来保障自己的权益。

写在最后：

从长远角度看，推出《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》对新能源车主来说也可能是个好事，规范化的保险市场利于行业发展，进一步扩大了保障范围不可避免的带来了成本的上涨，至于后期还有没有价格优化的空间，仍待观察。

对于此次电动车保费上涨大家认为合理吗？