车主们注意了！7月这些新规将影响你的日常出行

我是一只小鸭子 · 发表于 2021-6-30 14:51:44

转眼间2021年已经过去了一半，上半年的最后一天，吾日三省吾身：减肥否？钱赚否？车买否？

当然今天的主题不是这个，而是7月新规出炉了！看了一下7月的新规，发现有四项和咱们车主息息相关，稍一不注意，可能会影响到咱们的日常出行。

1.燃油车占充电车位将罚款

北京发布《停车场（库）运营服务规范》：占用电动汽车泊位的燃油汽车和充电完成后超过一个计时单位仍未驶离的电动汽车，可采取阶梯式价格标准进行收费，单位时间收费最高不超过普通车位当前收费标准的150%。

无论是停车场还是停车库，均需“明码标价”。燃油车占电动停车位，将通知交管部门执法。新规范于7月1日起正式实施。

开电动车的车友们平时出门也或多或少回到这种麻烦，带充电桩的停车位老是被燃油车“占着坑不拉屎”，现在北京的车友7月起就可以告别这种困扰了！麻麻再也不用担心我开电动车出门找不到充电桩了。

2.机动车存在排放危害须召回

市场监管总局联合生态环境部制定并发布《机动车排放召回管理规定》，将产品召回由安全召回扩展至排放召回，自2021年7月1日起正式实施。

《规定》旨在规范机动车排放召回工作，保护和改善环境，保障人体健康。《规定》指出，生态环境部在大气污染防治监督检查中发现机动车可能存在排放危害的，市场监管总局会同生态环境部可以对机动车生产者进行调查，必要时还可以对排放零部件生产者进行调查。机动车未完成排放召回的，机动车排放检验机构应当在排放检验监测时提醒机动车所有人。《规定》提出排放召回要与机动车排放监督检查、排放检验衔接，督促生产者配合排放危害调查，督促车主积极配合完成召回，切实减少排放污染。

汽车排放严格要求，这个有利有弊吧，首先肯定是更加环保，其次对于咱们车主来说，汽车排放达标，以后年检的时候可以少点麻烦，少受点气；而对于车企来说，这次算是卡了车企这一关，不合格、不达标或者尾气排放不满足要求的车型，必须要召回。但如果排放严格执行，那么在尾气排放技术要求更高，对污染物的过滤设计更严苛，导致的制造成本更高，而这一块成本估计还得消费者买单。毕竟羊毛出自羊身上，以后车价可能会提高？

3.电动车实行“一车一票”

国家税务总局、工业和信息化部、公安部共同制定了《机动车发票使用办法》，自5月1日起试行，7月1日起正式施行。销售机动车开具机动车销售统一发票时，应遵循以下规则：按照“一车一票”原则开具机动车销售统一发票，即一辆机动车只能开具一张机动车销售统一发票；机动车销售统一发票的“纳税人识别号/统一社会信用代码/身份证明号码”栏，销售方根据消费者实际情况填写；消费者丢失机动车销售统一发票，无法办理车辆购置税纳税申报或者机动车注册登记的，应向销售方申请重新开具机动车销售统一发票；机动车销售统一发票打印内容出现压线或者出格的，若内容清晰完整，无需退还重新开具。

这个所谓的“一车一票”，通俗一点来讲就是一辆电动车开一张发票，很多人可能会奇怪了，这不是很正常吗？一辆电动车开一张发票确实是很正常，但如果有买过电动车的人就应该知道，很少有商家在卖电动车时会给消费者开发票，而这次为了能够让“一车一票”顺利实行，“一车一票”将会由源头电动车生产厂家来开，这能很好的避免这些生产厂家或者销售商“逃税”，并且也能对生产质量起到很大的监管作用。

当然这个制度对于咱们消费者来说最大影响估计就是涨价，毕竟每一台生产销售出去的电动车都需要缴税，而这些最终都还是会由消费者来买单。不过也有好处，实行“一车一票”不就相当于给电动车上牌了，跟身份证一样；买了以后如果有质量问题也好方便维权。

不说了，要买小电动的友友们，请抓紧时间，7月1日制度实施后，估计就要涨了。

4.全面实施重型柴油车国六排放标准

生态环境部发布《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》，明确自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准。

禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车（生产日期以机动车合格证上传日期为准，销售日期以机动车销售发票日期为准），进口重型柴油车应符合国六排放标准（进口日期以货物进口证明书签注运抵日期为准）。