|
车市跟股市一样变幻莫测，前一秒还高高在上，下一秒可能就跌落谷底了！
对比蔚来、理想、小鹏为代表的造车新势力的市值节节攀升，这上市的北汽新能源就点惨了，市值下降了近40%，很难想像这是曾经新能源汽车的销冠，顶着“中国新能源第一股”上市的北汽新能源。
市值的不断走低，可想而知其销量如何了。最近北汽蓝谷发布了2020年销量快报，数据显示2020年12月，北汽新能源汽车产量为767辆，同比下滑95.45%；全年总产量为13224辆，同比下滑70.17%。2020年12月销量为1037辆，同比下滑97.17%，环比下滑40.88%。全年总销量为25914辆，同比下滑82.79%。
作为曾经连续七年的新能源销冠，在全年销售旺季的12月销量环比下滑了四成，要是论2020年最惨的车企，北汽新能源是榜首吧！
如果从创立年限来说，2009就创立了的北汽新能源绝对可以算是中国新能源汽车行业的先驱，但是这家伙致力B端业务畅享国家红利后，随着2019年补贴退坡销量开始下滑，才猛然发现冲刺的方向错误了，长期低端的产品力，让北汽新能源很难撕掉身上“低端品牌”的标签，要掉头都不知道怎么搞好。
虽然2020年7月新能源补贴政策得到延期，但是其并没有缓过气来，销量断崖式下降。2020年首月销量下滑55.54%至2006辆，一直到12月销量为1037辆，同比下滑97.17%，一路走来一路滑，比滑冰还刺激~
为了扭转不利的形式，北汽新能源开始向高端化发力，BEIJING品牌落地、高端新能源子品牌ARCFOX的首秀以及"换电模式"的推广等，连续打出三张牌，但都如泥牛入海，毫无波澜。
中间还进行了人事变动，开始变革之路，北汽蓝谷与麦格纳国际、华为等巨头联手打造ARCFOX品牌，这个名字拗口的新车被给予了厚望，但是实际销量确实高开低走，刚刚上市的10月还有336辆，到了11月只有94辆，这般惨估计想都没想到吧~
销量没起色也就算了，旗下的车子却3个月内发生4次“自燃”，还有“生产一致性违规”被工信部点名要求整改，这更是让消费者留下“难忘”的印象。
虽说干啥啥不行，但是北汽蓝谷换电电基建却搞得如火如荼，已经累计有247座了，但是这瞎掺和啥呢？所销售的车辆基本全部都是普通充电模式，又还不育该换电模式兼容，该研究的又不去研究，好醉！
但是说其不务正业又是有点以偏概全，毕竟其还是有在想办法“凑”。蹭热点赢曝光！在2020年12月初车主闯红灯救人”的事件铺满各大新闻头条。事发后，北汽新能源授予艾先生“荣誉车主”称号，并为其赠送一辆新车。
后续又来了个“买车送京牌”的噱头，但是这好使吗？难说！
现在时势变化的太快了，特斯拉毛豆Y、蔚来汽车首款智能电动旗舰轿车ET7等很多有竞争实力的车一直在冒出来，而这虎头蛇尾的北汽新能源手上还有啥牌能打？
其还有多少存活的空间？不能确定！但是最近有消息称，华为 Hicar 与北汽蓝谷合作的智能驾驶新车型将于将于 2021 年上半年推出。华为将在此车型中承担软件系统、ICT 技术和云计算等方面的研发落地工作，对于这消息市场反应不大，但这北汽新能源能不能凭借这新车在2021年“翻身”实现真正破界呢也难说！
你认为呢？ | 
下载App
发表于 2021-1-12 17:36:26
粤公网安备 44030802000488号