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恒大首款新能源实车曝光,外观很帅气,颜值不输特斯拉

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发表于 2020-11-29 14:47:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
11月初,恒大新能源正式发布了旗下新能源汽车恒驰车标,雄狮造型的车标非常醒目,而且还公布了六款纯电动车型预告图,六款车型分别为定位中大型轿车、中型轿车、中大型SUV、7座MPV、紧凑型SUV以及紧凑型跨界SUV,很有“大干一场”的姿态。
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但是,近日发改委一纸《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》,要求各地发改委上报各地新能源汽车的投资情况,其中明确要详细报告恒大、宝能等企业在当地投资和拟投资建设的汽车整车及零部件项目情况,包括土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。此通知让恒大新能源车再次成为焦点。而似乎是为了回应质疑,恒大日前公布了一组新车实车图。
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从实车图来看,该车是定位于中大型豪华D级车的恒大恒驰1。不过从后视镜等细节来看,该车还不是量产车的状态,当然也不排除最初量产版本除了后视镜会更换为符合法规的常规物理镜片造型之外,其余部分会保持现有的造型设计。新车的前脸采用了目前新能源车很流行的无中网造型,整个前脸很光滑,大灯使用了矩阵式的光源,中间还有贯穿式的灯带,前机盖采用了和车身不同的黑色涂装,视觉效果很炫酷。
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车身侧面是轿跑化的造型,非常流畅动感。车门把手为隐藏式的结构,后门的开口面积看上去很大。另外轮毂造型很有张力,而且尺寸看上去也非常大,如果量产车能够保留这套轮毂应该会是一个加分项。
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从此前的效果图来看,新车的后部造型非常个性,C柱向后风挡一侧延伸,让后风挡的面积变得很小,后风挡还采用了弧面造型,还延伸到了后备箱盖上,从效果图看不出后备箱是会连整个后风挡一起掀起的掀背式,还是传统的固定式后风挡。如果是掀背式结构,量产车的工艺和模具有着较高的要求,而如果不是掀背式的固定式后风挡,看上去后备箱的开口会很小。
当然不排除正式量产的版本会做出造型上的改动,而我们当然更希望量产车就是这个样子的,毕竟目前看到的这个外观设计是非常帅气的,在颜值上完全不输特斯拉等新能源车型。
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据悉,新车的轴距会达到3150mm,那么这将会超越了特斯拉Model s很多,有望会成为国产新能源豪华车的新标杆。当然,前提是能够真正量产和赶紧量产。

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发表于 2020-11-29 15:00:13 | 显示全部楼层
一旦实车出来,对于前面的质疑都是强烈回击目前看图,我觉得就挺好
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发表于 2020-11-29 17:36:14 | 显示全部楼层
感觉这不是实车?
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