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当当当~ 终于就在今日（9月26日） 北京车展拉开了神秘面纱~ 此次让小E我来带着E友们 一起云参观吧！ 首先映入眼帘的 就是今年即将踏上国产道路之一的 大众ID.4 国民对它的期望值还是蛮高的哟~ 大众ID.4作为 前几日在美国MEB平台上发布的第二款纯电SUV 就承担着大众汽车开拓全球电动市场的重任 本想在北京车展里 好好观察一番 小E发现 寻觅半天都没见到实车 emmm... 那就来看看官方发布的图来过瘾一下~ 在外观上， 虽然依旧延续了大众家族的设计风格 但是前格栅在前脸所占的比例 就大大的弱化了一番 并且 巧妙地利用了贯穿式灯带 （也是新能源汽车界里的特点了） 整体设计简单脱俗~ 侧身设计成上扬的腰线 让大众ID.4层次感更强烈一些 在内饰方面 整体与之前的ID.3区别不大 大众ID.4在座椅上则采用了 大面积软质材料与浅色内饰作为混搭 外加 皮质与翻毛皮包裹住座椅 巴适得很~ 悬浮式的液晶显示屏 仪表盘右侧的电子档杆 都以简洁大方为主 其实这些是其次 而大众ID.4主要设计 就在于自动驾驶方面~ 此次大众ID.4配备了 高级驾驶员辅助系统IQ Drive 具备了自动紧急制动 盲点监测 自适应巡航控制等等 黑科技技术 在空间上来看 拥有标准 543 公升的后厢空间 在后排座椅前倾后 还可以扩充到 1,575 公升 作为载物需求比较大的消费者 这款车就可以考虑一番了哈 在动力方面 大众ID.4则采用了 置于后轴的电动马达来驱动后轮 可以提供最大04 匹马力的输出 拥有静止加速至时速 100 公里 8.5 秒的加速性能表现， （极速可达每小时 160 公里） 电池组则排列于车底座下 给车提供低重心 并且还拥有着最大77kWh容量 据了解 大众ID.4还拥有 交流与直流的快冲功能 11 kW车载充电器充电1小时可提供行驶53公里的电量 在家用或者是公共Level 2充电器上大约7.5小时充满 125 kW直流快充电桩可在38分钟内从5%充到80% 迅捷的快充便利了人们出行速度的需求~
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发表于 2020-9-26 16:56:40
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