五菱宏光应该是大众都有所耳闻的汽车了吧，特别是对车品牌知之甚少的女生，五菱宏光或许就是女生脑海里能想起来的汽车品牌啦。小E发现，五菱宏光近期也在悄悄的冒出了尖头，上汽通用五菱此次公布二自家车型的销量数据；而这款让人觉得小巧可爱的“老头乐”五菱宏光MINI EV的数据是实打实的让人叫好，据官方数据显示7月终端零售量达13万辆，同比增长20%。而五菱汽车就拿下了9.93万辆，特别是五菱宏光MINI EV是绝对的“小黑马”，上市7天，收获了7348台销量，这成绩一看就是典型的“别人家的小孩”。 数据出来之后，不少车主们会纳闷；这“老头乐”的价值所在到底是在哪里。今天咱们就来说说这款典型的“别人家的小孩”五菱宏光MINI EV： 在外观方面一看就让人一致认为这款就是小巧又可爱的“老头乐”，丑萌的外表；整体采用蓝白色为主调；前脸分为两部分，上半部分格栅有亮黑色的护板装饰，正中间放着五菱车标；下半部分携带散气孔，两侧搭配雾灯，调皮动感气息就这样散发出来了。还别说，从前脸往后瞧，这车外观也不会让人觉得很突兀。车身长度虽然是2.9米，轴距1.9米，这车身如果说与本田飞度想对比的话，肯定是不能相提并论的。但是可别小看它，里面内容可是满满实货型！ 在内饰配置方面可以看出，五菱宏光MINI EV的内部仍然是有4个座椅，出去玩耍是可以直接容纳4人的；并且进出后排只需要将前排的座椅放倒就好，可见五菱宏光MINI EV在车内空间设计里，采用了日本收纳风格“机械空间最小化，乘坐空间最大化”理念化为现实。 在驾驶室里可以看到；五菱宏光MINI EV不跟其他新能源汽车一样有双屏液晶等“花里胡哨”的设计，既然要像日式风格推进自然要以实用为主，中控采用的就只是简单的空调控制、音频旋钮，没有了中控屏幕。然而在方向盘重倒是留下了一块尺寸还不小的液晶仪表盘（这个液晶盘倒是承载了所有功能）。看完之后只能说“麻雀般样式，配置上却实打实的足量不丝毫缩水” 在动力方面，五菱宏光MINI EV搭载一台永磁/同步电动机，最大的功率可以达到20千瓦，最大的扭矩为85牛米。并且五菱宏光MINI EV此次分为轻松款、自在款和悦享款，三款车型；前两种类型的汽车最高续航仅120公里，悦享款的最高续航可以达到170公里。对于一些活动范围比较小，只是开车上下班的人来说，这个续航完全够用，充一次电就可以跑5~6天。（但小E我还是提醒车主们哦~在使用新能源车时一定要记得提前充电，因为慢充的话6.5个小时才能充满，续航是120公里；充9个小时的话，最高续航170公里！） 在小E看来，此次五菱出的宏光MINI EV能够出奇制胜也是因为它精准的市场定位，作为一款入门级代步车，或者干脆叫“买菜车”的“老头乐”，更适用于城市短途出行甚至是女性们准备，因为在大多数城市，人们上下班通勤、接送小孩上下学、去超市购买用品等等距离也不会太远，甚至女性在停车、倒车等等问题，一款小巧精致的入门级代步车就完全满足需求，在如今这个日日堵、夜夜堵的城市来看，找车位也是迟早的问题，而这款“老头乐”小巧到轻松进出，并且在价格上也是够“体恤民情”，在2万-3万的价格范围中，买不了吃亏，也买不了上当，还能解决出行需求，何乐而不为呢？
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发表于 2020-8-27 18:10:38
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