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最近几个月,在资本市场的聚光灯下,最火的公司无疑是特斯拉了。
随着上海超级工厂在一年内建成投产,长期困扰特斯拉的产能瓶颈被打破,它的股价也从2019年6月份的177美元上涨至如今的700多美元,市值逼近1400亿美元。
在全球汽车制造商中,特斯拉的市值超过大众与通用汽车之和,仅次于丰田。
其实早在2006年,当马斯克刚准备进入电动汽车行业时,他简单制订了一个“4步走”的商业计划:
第一步,造一台牛逼的跑车。对应的是ROADSTER;
第二步,用挣到的钱,打造便宜一些、销量中等的车。对应的是Model S和Model X;
第三步,继续用挣到的钱,打造更具经济性的畅销车型。也就是Model 3以及接下来即将投产的Model Y;
第四步,在进行上述工作的同时,提供零排放的电力系统。
当时在很多人眼里,觉得他是在吹牛。
但是我们回顾特斯拉这14年的发展历程就会发现 ,特斯拉真的印证马斯克的5行计划书,我真的忍不住想拍拍他的肩膀,说一句“真有你的”。
我想接下来,继续欣赏特斯拉的表演。
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