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成都新政策

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发表于 2019-10-14 14:12:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.充电桩建设补贴力度大,自用、专用充电桩,充电站都可获得一次性补贴。
2.不仅充电桩建设有补贴,充电桩运营企业也可获得相应补贴。

3.对氢燃料电池汽车给予50%市级配套补贴。

4.新能源汽车停车首两小时免费,从公共停车场扩大到路边占道停车。

5.2020年燃油货车不再发放入城证,只有新能源货车才能进城。

QQ截图20191014141218.png






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发表于 2019-10-14 14:14:35 | 显示全部楼层
别的不清楚,,第四点一直都有啊。。。自从开了新能源,中午都要从单位开车溜出去吃东西了,哈哈哈, 本来成都街边小吃就多,中午路边占道停车不紧张,而且吃个午饭根本不会产生停车费,再加上电动车每公里不到1毛钱。。  很难让人不胖啊
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发表于 2019-10-14 14:16:35 | 显示全部楼层
政策不错但电动车普及的最重要因素:不管高速服务区还是城镇区域都可以便捷寻找到充电桩并快速补电,减少充电麻烦。现在电动车的性能和智能化程度基本上已经超越燃油车了,车辆使用费也低于燃油车油费,售价和燃油车相比不处于劣势并在未来成本会逐步下降,替代燃油车是必然趋势,只是时间问题。
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发表于 2019-10-14 14:17:03 | 显示全部楼层
成都对新能源的包容比北上广深还要高。
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发表于 2019-10-14 14:24:14 | 显示全部楼层
自用家充慢桩也有补贴?
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发表于 2019-10-14 14:24:57 | 显示全部楼层
扒拉出锅的海参 发表于 2019-10-14 14:24
自用家充慢桩也有补贴?

应该针对的是充电桩公司
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发表于 2019-10-14 14:25:42 | 显示全部楼层
第4条很爽啊
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发表于 2019-10-14 14:27:33 | 显示全部楼层
新能源成都往前走
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发表于 2019-10-14 14:28:12 | 显示全部楼层
商场还不免费
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