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假期回老家,开二大爷的威马跑长途差点就搁路上了

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发表于 2019-10-10 15:25:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
假期回老家,开二大爷的威马跑长途差点就搁路上了,这个问题主要怪我没有经验,出发之前我预估的可行驶里程数错了。估错的原因是我用的快充。我之前几次开自己车跑长途前,都是用自己的慢充桩充电。这次用快充,续航里程明显少于慢充。跑高速的话,慢充可以用表显续航打7折,快充要打6折,这才是实际的的可行驶里程数。
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发表于 2019-10-10 15:27:03 | 显示全部楼层
为啥要自己算,车载电脑直接打折不行吗?鸡贼的车厂
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发表于 2019-10-10 15:28:03 | 显示全部楼层
那沿途让老铁们给你接力加油
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发表于 2019-10-10 15:29:05 | 显示全部楼层
电动车,不太适合跑长途
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发表于 2019-10-10 15:29:51 | 显示全部楼层
电动车还是看剩余电池比较好,比如100%可以开200公里,50%开100公里,剩余里程比较虚,而且根据之前路况来推算的
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发表于 2019-10-10 15:30:37 | 显示全部楼层
逆燕 发表于 2019-10-10 15:29
电动车还是看剩余电池比较好,比如100%可以开200公里,50%开100公里,剩余里程比较虚,而且根据之前路况来 ...

是的,说的没毛病
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发表于 2019-10-10 15:34:13 | 显示全部楼层
慢充充得更足
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发表于 2019-10-10 15:34:53 | 显示全部楼层
里程焦虑vs里程打折
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发表于 2019-10-10 15:35:38 | 显示全部楼层
对比下,还是唐EV好开吧
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