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现在唱衰蔚来是不是为之过早!

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发表于 2019-9-27 14:00:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
我觉得现在唱衰蔚来汽车,还是言之太早了! 首先中国是最大的电动车市场,未来也必将继续是。
其次中国本土的电动车品牌,必将占领主要的市场份额,就如家电,手机领域一样。
其三在中国众多造车新势力当中,蔚来,威马,小鹏都属于最靠谱的第一梯队公司!
只要不犯太大的错误,蔚来的未来机会非常大! 短期的财务亏损算啥?
看看京东,美团点评,拼多多,好像单季度都亏过几十亿!
造车新势力,不花钱搞研发,能做出好车来?
李斌 加油! 你们再迭代两代,我就考虑买你们的车了!

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发表于 2019-9-27 14:05:31 | 显示全部楼层
汽车的未来或许在新能源领域,但绝不会是纯电动领域
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发表于 2019-9-27 14:06:10 | 显示全部楼层
山东十六弟 发表于 2019-9-27 14:05
汽车的未来或许在新能源领域,但绝不会是纯电动领域

电的来源多种多样,我依然觉得电动车会是主流,尽管有电池处理的问题。电动车不是最环保的,但从战略安全方面来说是最可靠的。我不是极端环保分子,相信中国人绝大部分也不是极端环保分子,氢能源也许更环保,但加氢不方便,所以不会考虑氢能源车。公车可以考虑
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发表于 2019-9-27 14:07:08 | 显示全部楼层
MC建哥 发表于 2019-9-27 14:06
电的来源多种多样,我依然觉得电动车会是主流,尽管有电池处理的问题。电动车不是最环保的,但从战略安 ...

肯定是电力,因为电力的基础建设已经完成了,你搞别的,还要先搞基础设施建设
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发表于 2019-9-27 14:07:56 | 显示全部楼层
李想的车就不属于第一梯队了吗?
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发表于 2019-9-27 14:13:29 | 显示全部楼层
贾跃亭的FF91都没死,李斌的蔚来就不行了?
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发表于 2019-9-27 14:44:20 | 显示全部楼层
相信你的眼光,赶紧补点仓
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发表于 2019-9-27 14:45:06 | 显示全部楼层
道法自然 发表于 2019-9-27 14:13
贾跃亭的FF91都没死,李斌的蔚来就不行了?

关键你是不了解这行业,只是看到了表面
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发表于 2019-9-27 14:45:44 | 显示全部楼层
电动车发展不代表电动车品牌发展,市场成熟的话,传统车企转过来会吊打这些电动品牌
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发表于 2019-9-27 14:46:23 | 显示全部楼层
下一部一定买!一定买!哦,我说的是锤子
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