e平台强力赋能,e2突破续航枷锁
高度集成带来的车身轻量化,立竿见影的体现在高效低耗上,与市场上不少纯电动车为了迎合消费者的续航需求而一味叠加电池包的做法不同,比亚迪e2采用自主研发的高效三元锂电池组,领先同级的160Wh/kg超高能量密度,完美解决了为增加续航而叠加电池包却牺牲驾驶品质的矛盾,让e2突破续航枷锁,两个版本的综合工况续航里程分别达到405km和305km,与市场同级电动车相比,e2用更高能量密度的电池包和高效的IBGT电控实现了更远续航。
高能量的电池无疑是续航里程的重要基础,但除此之外,充电效率对日常使用的便捷程度影响也很大。基于平台化的三合一充配电总成,e2支持极速快充,在快充模式下,用户15分钟即可补充100km续航,相当于在高速服务区内买一杯饮料的时间就能让爱车快速补充能量,让充电体验更友好。不只充电方便,得益于e平台技术的应用,e2的百公里电耗低至10.9kwh,按照当前家庭电费大概是0.5元一度电计算,e2的每公里用车成本只需5.2分钱,百公里电费也仅需5.2元左右,与燃油车百公里动辄上百元的油费相比,节能效果出色的e2真正做到了让"科技更经济"。
品质争先,e2将成为更多人的购车首选