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因小鹏汽车G3新版车型价格更优惠、续航里程更长，引发多地小鹏车主发起维权，围堵小鹏汽车总部一事，小鹏汽车又拿出最新补救措施。
7月18日，小鹏宣布了新的补救措施：1、将在原有1万元复购补贴基础上，为老车主增加3选一的补贴选项，包括补贴1万小鹏商城积分，用于购买精品或者买售后保养；2、购车3年后，旧车以六折折旧换购新车型；已经预定小鹏G3 2019版本还没提车的用户，可以转成G3 2020款。
以上两个权益小鹏 G3 2019 版的车主只可以选择其中一项。而针对购买小鹏 G3 2019 款未提车的消费者，小鹏表示在理论上可以更换为 520 版本，但要视订单情况及相关贷款及保险情况而定。具体方案将于一周内在小鹏官网发布。
对于此次新政策，小鹏公关负责人李鹏程表示，“这也是小鹏反复斟酌，希望尽可能面向客户提供一个有诚意的方案。”
目前来看，小鹏汽车新车上市引起的风波，似乎有了较妥善的解决方案。现在就看小鹏老用户对政策的看法，是否能接受。公开数据显示，小鹏汽车前5月累计销量为7359台，其计划是在7月底完成1万台交付任务。不知这波风波，会否影响小鹏汽车销量？
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发表于 2019-7-18 14:30:33
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