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年后从老家回到深圳，一直都是比较忙碌的状态，除了在老家，这段时间也一直没有带娃出去耍耍，思来想去不知道去哪，最后说摘草莓去，结果女儿双手赞成，于是促成这一趟“摘草莓之旅”，一家人年后再浪一把。
一组照片，分享一下我的eRX5用车小感以及摘草莓的过程吧。
出发前的里程，到目前为止， 8185km了，车子各方面表现感觉都还不错，续航方面，实际上我没有很详细的测过，不过过年前开回梅州老家的过程大家可以参考一下，我从深圳龙岗区出发，大概300公里吧，充满电，一路通畅，到家显示还能跑30多公里，有惊无险，从出发前的忐忑到顺利回到老家，也算很满意。但回来就没这么爽了，遇到堵车，到惠州就花了5个小时，下高速充了1个小时的电，再被堵上两个小时才深圳，也是略有点无奈吧，好在一家三口在车里坐得还算安逸舒服，所以一路上堵车对心情的影响并不是很大。
这是在草莓场外面的停车场拍的了，纯手机拍摄，效果一般，大家不要介意。
就颜值来说，对eRX5一直都比较满意，前大灯亮度很OK，灯带也比较好看，之前在论坛有车友问开车灯对续航有无影响，个人觉得影响不大，还是参考我上面提到的回老家的过程，我就是夜间出发的，大灯常亮。
轮胎方面，有车友说跑高速胎噪明显，其实个人感觉这个米其林轮胎胎噪表现还是不错的，只不过是因为纯电动的原因，没有发动机噪音，整车的隔音也做得比较好，所以高速行驶的时候胎噪就让人觉得明显起来，我开过朋友的另一个品牌的纯电动SUV，那个用固特异的轮胎，胎噪更大，所以有对比，就会让我觉得eRX5的胎噪小一些！哦对了，顺便说一下，在老家的时候这个轮胎被扎撸，补胎去了80块，修车的说是“春运价”，坑爹！
方向盘被我摸得够光亮吧！媳妇一直说买个方向盘套，一我觉得难看，二是觉得加个套子影响手感，还是现在的“裸奔”状态比较舒服，把控起来灵活又精准。
中控来一张，没打开，发现斑马智能车联网系统有点“粘性”，用习惯了开别人的车，就算是带智能中控，也觉得好别扭，有没有车友跟我一样的感觉？
关于变速箱，没啥好说的，挂挡感觉顺畅，挡位清晰，也没有顿挫感，关于技术上的东西就懒得研究了，好用就行。
草莓场，这是蒙特瑞草莓，美国品种，个头不小，看这片草莓大果也还有不少，估计这几天来摘草莓的人不算多，上一批的在春节期间都已经被摘了，所以来得也算是时候吧。
这是桃熏草莓，日本品种，个头略小一些，吃起来更清甜，不过媳妇和女儿都喜欢大的，所以基本我就说在这块草莓地里溜达。
还有一片妙香七号草莓，算是“国产”品种吧，个头更大一些，熟果也不少，照样是获得媳妇和女儿的青睐。
看看这颗，漂亮不？
女儿也会挑好的了，哈哈！
这一棵草莓，一下子就结出一堆来，不过小的要不得，必须要大的饱满的才行。
草莓场还有提供休憩的地方，三人摘了差不多五斤，称的时候老板用散的补足5斤，这生意还挺会做的，25大洋一斤，就去了125大洋，还行，买个一家人开心的过程，也算物有所值。
这边，“春耕”已经开始啦，偶尔开车带家人出来感受一下这田园生活和田园风光，还是一件很不错的事情。
好了，一次驾驶eRX5带家人出来摘草莓的作业就是这样了，感谢各位的审阅，有时间了，把我的eRX5更多的车生活体验分享给大家，同时也祝愿所有荣威车主们，在2019年过得更开心吧！
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发表于 2019-3-12 21:41:42
楼主
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