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元EV的孪生兄弟S2来了,非冬天续航360公里

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发表于 2018-12-14 11:17:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
比亚迪S2是品牌为巩固“e网”矩阵推出的全新A0级SUV。工信部最新流出一组全新S2车型申报图,新车基于元EV360打造,采用比亚迪最新家族设计语言,点阵式格栅造型增加视觉冲击力。动力方面搭载永磁同步电机,最大功率70千瓦,匹配镍钴锰酸锂电池。
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外观方面,新车采用比亚迪“Dragon Face”设计语言,前脸为点阵式封闭格栅造型,上方镀铬饰条横贯连接两侧大灯组,中间嵌入品牌徽标“BYD”。前大灯带有“L”型日间行车灯,更为精致。下方保险杠采用空气动力学设计,营造运动氛围。
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从尺寸对比来看,S2 EV360的车身长度小于元EV360,高度稍减少了10mm,其它参数没有变化。该车正面采用标准的龙脸设计,较大开孔的中网采用点阵镀铬装饰,中网顶部的镀铬饰条向两边伸展并且上扬,仿佛龙须一般,这是比亚迪“龙脸”的标志性设计。车身尾部设计与元EV相近,但去掉了外挂备胎的设计,采用205/60 R16规格轮胎,整备质量1495kg。
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车顶加入悬浮式设计元素,营造新车时尚、流行风格。新车尾部设计较为简洁,不规则造型尾灯组搭配高位刹车灯,视觉效果醒目。尾门采用侧开设计,开关把手与尾灯完美融合。此外,比亚迪S2还将提供选装“全景天窗、全景天窗不带行李架、格栅、轮毂、字标”等多项服务。
动力方面,比亚迪S2将搭载型号BYD-1814-TZ-XS-A永磁同步电机,最大功率70千瓦,匹配镍钴锰酸锂电池,根据车尾EV360可选装字标猜测,新车最大续航里程可达360公里。其动力信息与元EV360低配版基本一致,后续有望增加动力更强劲的车型。

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发表于 2018-12-14 11:24:08 | 显示全部楼层
非冬天360,冬天180吗
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发表于 2018-12-14 12:15:42 | 显示全部楼层
那么冬天呢现在冬天不谈夏天
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发表于 2018-12-14 16:51:22 | 显示全部楼层
每台车都这个设计语言 我都看厌倦了   
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发表于 2018-12-14 16:59:08 | 显示全部楼层
to鱼 发表于 2018-12-14 16:51
每台车都这个设计语言 我都看厌倦了

最紧要 价格实惠 适合三四线城市  样子过得去就行
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发表于 2018-12-14 17:06:13 | 显示全部楼层
煎饼侠老爸 发表于 2018-12-14 16:59
最紧要 价格实惠 适合三四线城市  样子过得去就行

我们村 就几千人 有大概20多台比亚迪
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发表于 2018-12-14 17:20:05 | 显示全部楼层
这台车的前脸是暴雨梨花针么?没有我的车好看
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发表于 2018-12-17 15:50:23 | 显示全部楼层
这车不超10万
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发表于 2018-12-17 16:47:34 | 显示全部楼层
冬天能到300么?
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