小鹏宣布重大转型

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11月5日，小鹏汽车以“涌现”为主题的科技日在广州小鹏科技园举办。董事长兼CEO何小鹏宣布，公司将定位升级为“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”。这一战略转型依托于小鹏全栈自研的物理AI体系，覆盖芯片、操作系统和智能硬件等领域。科技日上，小鹏集中发布了第二代VLA大模型、Robotaxi、全新一代IRON人形机器人和汇天飞行汽车四大成果，并公布了明确量产时间表。

小鹏汽车此次转型标志着企业从“未来出行探索者”升级为聚焦“物理AI”的具身智能公司。何小鹏在演讲中指出，数字世界的AI革命与物理世界的新能源革命正深度融合，催生出“物理AI”这一全新赛道。小鹏汽车已构建起中国唯一实现全栈自研的物理AI体系。这一体系为AI汽车、Robotaxi、人形机器人、飞行汽车等具身智能载体提供统一的技术底座。“我们不再将AI革命局限于数字世界，也不再将新能源视为物理世界的唯一变革。”何小鹏强调，当AI真正融入物理世界，机器才第一次具备了与现实环境互动的能力。这一转型基于小鹏近十年的技术积累。目前，小鹏科技园已汇聚超1万名跨越AI、汽车、机器人、飞行汽车领域的研发人员，形成跨学科创新生态。

小鹏在科技日上展示了三大具身智能产品，将其物理AI版图落到实处。Robotaxi领域，小鹏宣布将在2026年推出三款为L4级无人驾驶而生的原厂量产车型。这些车型搭载4颗图灵AI芯片，车端算力高达3000TOPS，并采用不依赖激光雷达与高精地图的纯视觉方案。人形机器人IRON以“极致拟人”的设计理念亮相。它拥有仿人脊椎、仿生肌肉和全包覆柔性皮肤，全身自由度达82个，可完成“猫步行走”等高难度拟人动作。在智能层面，IRON搭载3颗图灵AI芯片，算力达2250TOPS，通过“VLT + VLA + VLM”的高阶大小脑能力组合，实现“对话、行走、交互”三大高阶智能。飞行汽车领域，小鹏汇天明确了“陆地航母”和“A868”两套飞行体系并行的策略。“陆地航母”已进入量产前夜，全球订单突破7000台。

小鹏此次发布的各项技术均公布了明确的量产时间表。第二代VLA将于2025年12月底邀请先锋用户体验，2026年第一季度面向小鹏Ultra车型全量推送。Robotaxi计划在2026年推出三款车型并启动试运营。人形机器人IRON目标在2026年年底实现规模量产。飞行汽车“陆地航母”的现代化工厂已于11月3日试生产，规划年产能1万辆。小鹏同时宣布了全面的生态共建计划。第二代VLA将面向全球商业伙伴开源，大众汽车已成为其首发客户，小鹏图灵AI芯片也获得大众定点。高德成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴。宝钢则将成为小鹏机器人IRON项目的生态合作伙伴，双方将在工业巡检等领域探索应用场景。

何小鹏表示，小鹏还将与敦煌市政府合作，于2026年推出西北首条低空自驾旅游线路，拓展低空经济应用场景。从2026年开始，小鹏的具身智能产品将陆续走向市场。Robotaxi试运营、人形机器人量产、飞行汽车交付，这些曾经科幻的场景正变为现实。