综合续航1615km，smart精灵#5 EHD开启预售

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作为smart品牌进军混动领域的开山之作，精灵#5 EHD的登场可谓声势浩大。这台预售价18.99万元起的中型SUV，不仅承载着品牌打破纯电边界、拥抱多元动力的战略野心，更以其独特的“方盒子”造型和惊人的1615公里综合续航，试图在红海市场中杀出一条新路。它真的能做到吗？让我们抛开华丽辞藻，细细剖析这台“新奢电混大五座SUV”。


      奔驰手笔的“方中带圆”，精致与硬朗的碰撞

      第一眼看去，精灵#5 EHD最吸引人的无疑是其颠覆性的造型。它彻底告别了smart以往小巧可爱的形象，采用了硬朗的“方盒子”设计语言，官方称之为「方中带圆的 Boxy」设计 。这种设计在保留硬派越野气质的同时，通过圆形大灯等细节注入灵动元素，避免了过于粗犷的观感。



      车头部分的“时空胶囊”贯穿式LED矩阵大灯是点睛之笔，内置多达328颗LED灯珠，支持智能调节照明范围。车尾设计与之呼应，超红光悬浮贯穿尾灯内含196颗LED灯珠，辨识度极高。前后银灰色护板则进一步强化了其跨界野趣。车身尺寸为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm，标准的五座中型SUV身材。



      内饰与智能：豪华堆料，科技满配

      进入车内，熟悉的环抱式座舱和双层中央岛台布局与纯电版一脉相承，但用料和科技配置更为奢华。核心是那组炫目的屏幕：10.3英寸全液晶仪表盘 + 双13英寸AMOLED超清2.5K联屏，并配备15.6英寸AR-HUD抬头显示，形成四屏联动。这一切流畅体验的基石是强大的AMD V2000桌面级芯片，保证了车机系统的顶级算力。



      智能体验的升华在于豆包AI大模型的植入。它让语音交互不再是简单的指令执行，而是支持多轮对话、语义理解和跨应用操作的“自然交流”。此外，Nappa真皮座椅、256色氛围灯以及由20个扬声器组成的森海塞尔典范音响系统（支持杜比全景声7.1.4布局），共同营造出越级的豪华沉浸感。



      核心战力：EHD超级电混系统，续航焦虑的“终极解药”

      “EHD”是这款车的灵魂所在。作为品牌首搭该技术的车型，其混动系统由雷神电混专用1.5TD发动机（最大功率120kW ）、高性能P1+P3电机（峰值功率200kW ）和宁德时代提供的大容量电池（41.46kWh磷酸铁锂）组成，匹配3DHT三档混动专用变速器。

      这套系统的强大，直接体现在一组“恐怖”的数据上：

      CLTC纯电续航252km：这意味着绝大多数城市通勤可完全纯电完成，实现“零油耗”。

      CLTC综合续航1615km：跨省长途旅行无需频繁加油，彻底解决里程焦虑。

      馈电油耗4.4L/100km：即使电池没电，依然保持极低油耗，用车成本可控。

      发动机热效率47.26%：达到了世界顶尖水平，是高效能的基础。

      油电转化率3.75kWh/L & 20%馈电状态性能0衰减：保证了高效能量转换和稳定的性能输出。



      市场定位：前景光明，但挑战严峻

      预售价18.99万元起的精灵#5 EHD，优势极其鲜明：独特的奔驰设计、无敌的续航表现、拉满的科技豪华配置。但它闯入的是中国竞争最惨烈的价格地带。这个价位段，领克08 EM-P、阿维塔07增程版等对手个个实力超群，品牌认知、市场保有量或特定技术上都有其独到之处。



      精灵#5 EHD的产品力毋庸置疑，但它最终能否成功，不仅取决于其本身有多强，更取决于正式上市时，smart能否在定价策略上给出更大的诚意和惊喜，让消费者觉得这份“新奢”物超所值。



      结语：smart精灵#5 EHD绝非一款简单的“油改电”或跟风之作，它是smart品牌技术储备、设计理念和市场野心的集中爆发。它用独特的设计、顶格的配置和一套几乎解决了所有用户痛点的混动系统，证明了smart有能力打造一款全能型的高品质SUV。

      对于消费者而言，市场多了一个个性鲜明、实力硬核的新选择。如果你追求特立独行的颜值、渴望彻底摆脱续航焦虑、并且对智能科技和豪华体验有极高要求，那么smart精灵#5 EHD绝对值得你耐心等待它的正式上市。