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近日,新华社及旗下《经济参考报》发布题为《一边隐瞒缺陷,一边更换部件!小鹏疑似“瞒天过海”消解汽车召回政策》的深度调查,直指小鹏汽车对P7+车型方向机助力失灵问题采取“打胶掩盖、OTA升级隐瞒、缓慢更换部件”等规避召回责任的行为,引发舆论哗然。文章批评小鹏汽车面对方向机助力失灵甚至"抱死"问题时,采取了不承认问题、不召回的做法。
报道里提到,小鹏汽车的处理方式存在争议。偷偷打胶处理:许多车主发现车辆在保养时被售后未经告知私自对转向机接口进行了"打胶"处理。有律师认为这侵犯了消费者的知情权。利用OTA升级隐瞒缺陷:上海车主薛先生反映小鹏售后在未征得其同意的情况下,偷偷给他的车辆进行了升级。2025年2月,工信部和市场监管总局曾发布通知要求涉及产品主要技术参数变更的OTA升级活动需要备案。缓慢更换部件代替召回:小鹏汽车各地门店采取"按闹分配"的方式,谁闹得凶就先给谁换方向机。更换速度极其缓慢,几乎所有售后门店都称配件短缺。有车主怀疑小鹏汽车把换下来的旧方向机"整容"后再换给下一位车主。
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