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11.98万买日产SUV?这价格是来砸场子的吧!

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发表于 昨天 16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位老铁们注意了!东风日产这次怕不是喝了假酒,直接把奇骏·荣誉的价格干到了11.98万起!这价格放在以前,怕是连个飞度都买不到,现在居然能开回家一台正经的合资紧凑型SUV?我掐了掐大腿确认不是在做梦,赶紧给大家扒一扒这台"价格屠夫"到底香不香。

先说说这个惊掉下巴的价格——11.98万起!要知道去年这时候,同级别的合资SUV哪个不是15万起步?现在直接来了个"骨折价",还美其名曰"限时诚意价"。这哪里是诚意,分明就是来砸场子的!我仿佛听到了隔壁某国产SUV品牌市场部集体哀嚎的声音。

更绝的是,逍客·荣誉直接杀到了8.98万起。好家伙,这是要把小型SUV市场也一锅端的节奏啊!建议准备买二手车的朋友先缓缓,这新车价格比某些三年车龄的二手车还便宜,简直不讲武德!
新车这次玩了个"去油"手术,把前脸那个镀铬大嘴换成了扁平化发光logo,配上LED大灯,瞬间年轻了十岁。新增的"苍穹灰"车漆(就是你们说的水泥灰)配上枪灰色轮毂,活脱脱一个"中年大叔成功去油"的励志故事。
侧面看,17英寸花瓣轮毂虽然不算大,但胜在造型精致。车窗镀铬条和鲨鱼鳍天线这些细节处理得挺到位,至少不会让人一眼就看出是低配车。尾部的变化不大,但考虑到这个价格,还要啥自行车?



坐进车内,老款那个堪比诺基亚时代的中控终于退休了!全新的一体化中控设计,配上12.3英寸悬浮大屏和全液晶仪表,终于有了点2020年代的感觉。电子挡杆的加入更是让整个内饰逼格提升不少。
重点表扬这个Nissan Connect 2.0系统,终于支持语音控制了!虽然可能比不上那些新势力,但至少不用再像教爷爷奶奶用智能手机一样费劲了。在线导航、远程控制这些基础功能都有,流畅度也比老款强太多,终于不用忍受那种点一下等三秒的抓狂体验了。

安全配置方面,给了前方碰撞预警、定速巡航、胎压监测这些实用功能。虽然没有L2级自动驾驶那么高大上,但考虑到价格,这些配置已经相当良心了。特别要提的是Multi-Layer人体工程学座椅,日产"大沙发"的名号果然不是白叫的,长途驾驶舒适性有保障。


动力系统还是熟悉的配方——2.0L四缸自吸+CVT。151马力的数据在今天看来确实不够看,但胜在平顺可靠,维修保养便宜。WLTC工况7个油的表现也算经济实惠,加满一箱油能跑小700公里,适合那些追求"佛系驾驶"的朋友。
拿这个价格去比,同价位的国产SUV在配置上可能更丰富,但品牌溢价和保值率就不好说了。而同级别的合资SUV,价格普遍要高3-5万。这么一看,奇骏·荣誉这波操作简直就是降维打击,精准狙击了那些想要合资品牌又预算有限的消费者。

虽然说是"限时诚意价",但以目前车市的内卷程度,这个"限时"可能会限得比较久。不过还是建议有需求的朋友尽早下手,毕竟这种价格战不可能一直打下去。等车企们都亏不起了,价格回调是分分钟的事。
11.98万买合资紧凑型SUV,还要啥自行车?虽然动力不算强劲,智能配置也不算顶尖,但考虑到这个价格,这些缺点都可以忍。毕竟在这个价位,能买到这样一台各方面均衡的合资SUV,还要啥自行车?真香!
最后提醒一句:买之前一定要试驾,看看这套动力系统是否符合你的驾驶习惯。另外建议选装个360影像,毕竟这么大的车,停车时有个全景影像会方便很多。

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