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东风乘用车公司联手奥动布局换电,首款换电车型今年 6 月量产

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发表于 2021-4-6 10:09:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,东风乘用车公司与奥动新能源举行战略合作协议签署仪式,双方由此正式开启围绕换电模式的全方位合作。
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根据合作规划,双方将推出换电版东风风神 E70,预计于 2021 年 6 月完成首批量产。除了合作开发换电车型,双方还计划就营运车市场换电模式推广、车电分离模式推行等展开全面合作。

据官网数据显示,东风风神 E70 官方指导价为 13.58 万元 - 15.98 万元,综合工况续航里程为 400-500km,最快可 36 分钟充至 80%。

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Kingone2019 该用户已被删除
发表于 2021-4-6 11:10:30 | 显示全部楼层
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风中追风ING 该用户已被删除
发表于 2021-4-6 11:33:14 | 显示全部楼层
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发表于 2021-4-6 11:34:40 | 显示全部楼层
风中追风ING 发表于 2021-4-6 11:33
换电如果和加油一样方便快捷,配合充电,理论上比油车更方便,毕竟油车可不能在家加油 ...

换电站建多目前有点不现实,电池标准需要统一,其次需要仓库和转运,闲置会损耗,如果附近用户多,没有足够电池依然需要充电。作为充电站的补充或许还可以,应该难成主流
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发表于 2021-4-6 11:38:35 | 显示全部楼层
买车马上要变得像如今买手机一样稀松平常了
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发表于 2021-4-6 13:50:48 | 显示全部楼层
各品牌电动车统一更换电池
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