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蔚来:我与特斯拉看待“换电”及“补能”的视角不一样

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发表于 2021-3-8 09:36:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着国家在政策层面推进换电站部署,有报道指特斯拉或会在中国采取换电模式。昨日傍晚。陶发博予以否认,认为换电只适用于公共交通,而大功率快充适用于民用。而马麟也在微博发表了蔚来看待“换电”及“补能”不一样的视角:可充可换可升级。#电动汽车真香定律#从用户使用角度来说,你觉得换电香还是快充香?


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发表于 2021-3-8 09:38:28 | 显示全部楼层
充电在大规模民用上比换电有优势比较中肯。换电模式要电池规格统一比充电模式的统一充电端口规格统一难多了。
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发表于 2021-3-8 10:34:57 | 显示全部楼层
多一个选择多条路,有总比没有好
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