最近在网络上,流行这么一个梗;“年轻人不讲武德”。放在特斯拉与小鹏汽车之间再合适不过~ 在2020年的末尾,作为最后一场压轴的广州国际车展,如今也在如火如荼的举办中。小E作为小编辑,自然也是要去车展上工作的~(当然小E我肯定不是冲着美女模特和小礼物的才去的!)本次广州国际车展的主题是“新科技·新生活”,也让小E我充分感受到本次车展更多的宠爱在新能源上。 就在广州国际车展开幕的第一天,小鹏汽车与特斯拉就开始有股“火药味”了,怎么说?往下看~ 在11月20日,小鹏P7翼版,正式在广州车展上市。与此同时,小鹏汽车董事长-何小鹏在新车上市之际,还宣布小鹏汽车将发布的下一代自动驾驶软硬件体系;预计明年发布全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。(其中包括控制域集成、算力量级、高精度定位、感知融合能力等方面提升。) 在小鹏汽车刚结束发布会后,特斯拉方面就坐不住了,埃隆·马斯克在社交平台上称小鹏汽车偷技术,十足十的火药味啊。 小鹏汽车董事长-何小鹏也毫不畏惧,正面硬刚。在微博中称“就从明年开始,中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不到东” 到底是哪个车企“不讲武德”?反正小E在旁默默吃瓜。看到小鹏汽车董事长-何小鹏发的微博后,心里的那股民族自豪感还是油然而生。但细想一下?是否属于车企画下了一个“圈套”,引起消费者的关注呢? 作为车企之间的战争,无论是品牌、设计又或者是营销方式,战争核心都在于“技术”。为了保持自家技术的优势,在设计、材料以及技术上都会在全球范围内进行大规模的申请专利。那么小鹏汽车与特斯拉此次火药十足的战争也是正常的,毕竟双方关于技术方面的战争,自2007年以来就没有消停过。小鹏汽车为了研发X Pilot技术,从特斯拉挖来了不少自动驾驶研发的人才,其中不乏团队中的主干负责人,正是这样一波人才的流失也让埃隆·马斯克暗暗不爽。也在去年年初,特斯拉还将小鹏汽车告上法庭。原因在于小鹏汽车剽窃Auto Pilot的代码,还通过民事诉讼打击骨干工程师,以此针对小鹏汽车,然而最终的结果也是无疾而终。 在这场“斗争”中,小E看来是对双方有利。在特斯拉方面,特斯拉通过这种“旁敲侧击”来称小鹏汽车偷技术,收获一大批消费者的关注。既不用花费额外的营销费用,又可以让大家注意到特斯拉。不得不说,埃隆·马斯克确实是个营销人才。对小鹏汽车来说,这一斗争几乎是如虎添翼,在一定程度上,给小鹏汽车的激光雷达量产智能汽车得到了前所未有的关注之外,也让小鹏汽车的股价一夜之间上涨了33.92%,市值突破500亿美元。 那么这样一看,这场斗争是否是对双方有利,也是显而易见的。 那么作为小鹏汽车在广州车展宣布,即将在明年发布的激光雷达量产智能汽车上,究竟有什么优势特点?使用L2级智能驾驶辅助的车友会知道,目前自动驾驶辅助系统基本都存在着探测距离短,不够精准的痛点。那么激光雷达则具有相当好的直线性、定向性以及亮度高等特性,方便辅助驾驶员探测距离更远,结果更加精准,同时可以探测目标的三维信息等优势。 综合看来,如小鹏汽车董事长何小鹏所说,从明年开始,在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着东,在国际上,我们会相遇。这句话将绝不是空穴来风。如今特斯拉都对国内的造车新势力有所顾虑,就证明国内造车新势力的实力不凡。虽然特斯拉起步早,自身掌握的技术也是现如今新能源行业中的佼佼者,但从现如今造车新势力不断地发展、崛起来看,只需几年,新能源汽车行业的发展将会十分迅猛。到那时的特斯拉是否还是名列前茅的佼佼者,也就不得而知。
|