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“韭菜大王”特斯拉 凭借着Model3不断攀升的销量 坐稳了中国电动汽车头部的位置 虽然连续2个月被“神车”五菱赶超 但是其销量还是亮眼 最近传出2021款特斯拉Model3 电池密度提升且还进行各方面的升级
这一份德文海关申报文件显示 新款特斯拉Model3的电池总容量为82kWh 而这82kWh的电磁容量相对上一版本提升了5% 与松下此前宣称新电芯能量密度提升5%一致 今年8月 松下官员也称透露 将在内化达州的特斯拉超级工厂 投资1亿美元 用于建造新的电池生产线 建成后1号超级工厂产能将会提升105 电芯的能量密度提高5% 11月时 松下高管透露 特斯拉电池日公布新型电池4680后 松下就开始筹建该款电芯原型生产线 而特斯拉9月底“电池日”活动上推出的4680电池 能量密度较目前搭载的电池高500% 输出功率可提升600% 续航里程提升16% 成本降低14% 但是显然与即将抵达德国的Model 3 所搭载的82kWh电池 不符合上述性能
而在特斯拉高调推出4680电池 低调将电池能量密度更新至82kWh时 11月7日 蔚来发布了100kWh能量密度的新型电池 据蔚来官方所说 该电池是由蔚来团队和宁德时代联合研发 预计今年12月就能交付 各车企都在不断改进电池 真是强者只会越强 不断进步
此外还有消息称 特斯拉新电池的充电速度也更快了 不过这一点需后续验证 此次 除电池组升级 续航增加外 新车还将配备双层玻璃 电动尾门、热泵空调等配置 特斯拉这电池能量密度的提升 价格后续下探也是正常的 “等等党”还可以再等等~
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发表于 2020-11-12 17:43:05
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