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最近从新闻报道能感觉到 纯电动车逐渐在替代燃油车的地位, 但是, 新能源车企对纯电动车的品质把控是否做好? 还是个问题。 毕竟电池频繁着火事件 不止一次两次发生, 电池痛点依旧是新能源车企 需要主要研究的问题。 就在上周, 就看到有网友爆料; 在11月6日的 江西萍乡高铁站长运停车场内, 一辆北汽新能源EX360突然起火, 现场还有大量浓烟并伴随着爆炸声。 消防人员迅速赶到现场后, 火势才得以控制。 然而在现场, 消防人员表示, “冒这么大烟, 炸也有可能随时爆炸。” 结果话还没落地, 爆炸声就立刻传来, 大量的明火从电池底部喷出。 在媒体报道中, 我看到有车主介绍, 在停车没几分钟时, 就有烟冒出 随即立马报警。 在消防人员进行现场侦查时, 仅仅在车辆底部发现部分燃烧的余烬 以及少量的烟雾, 并没有发现明火。 然而在烟雾消失, 消防人员准备返回时, 车辆底部突然再次冒出烟雾, 并且烟雾释放的愈加剧烈。 根据车主介绍, 这款烟雾四起的汽车是北汽EX360, 车主是用它来跑滴滴的, 并且已经跑了几十万公里了。 但是, 车主再说的时候, 我发现了个亮点。 车主说上午着火后, 下午4S店就赔了辆新车。 这效率速度, 很难不让人起疑心啊。 不过具体有没有在4S店协商加钱, 就不清楚了。 但是在我印象里, 北汽的这款EX360似乎不是第一次发生事故了。 上一次发生事故还是两个月前。 当时的北汽EX360着火事件 更为严重, 车的挡风玻璃几乎全部破碎, 车门和后车厢盖直接被炸飞, 甚至连车棚顶部也一起“起飞”。 所幸当时没有人员事故发生, 但是对于同一款车型, 隔两个月发生一次着火事故, 确实还是让新能源车主有点害怕的。 至少当我想买新能源汽车时, 看到这些着火事故, 还是会犹豫该不该入手新能源汽车。
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