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恒驰汽车渠道,以商超店为中心的蛛网布局

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发表于 2020-8-18 11:25:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近关于新能源车的新闻,除了理想IPO成功,小鹏准备IPO,蔚来单车毛利转正之外,最大的新闻莫过于一下发布了6款概念车型,从A级到D级均有的恒驰汽车,并砸重金进行了全面覆盖式的市场推广,一时间似乎已变得家喻户晓。
        基于汽车商超店不可逆的大趋势和恒大集团本身的优势,让笔者来看看对恒驰最为有利的未来经销渠道布局,我称之为以商超店为中心的蛛网布局。
        第一,蛛网核心:布局全国核心50城含省会城市的标杆商超店,一城一个商超店就好,面积200-300平方米足够。由于北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等一线城市和新一线城市具备天然的标杆属性,商超店面积可适当大一些,比如增加到400-500平方米,同时可多开1-2个。
        从恒驰概念车的基本属性来看,恒驰一定是中高价位的新能源车,其定价应不会低于蔚来甚至特斯拉。所以,其商场的选择也需做相应的侧重,应以中高端商场为主。全国性的高端连锁商场如万象城、太古里等,地区性的高端商场如上海嘉里中心,苏州中心等应为首选。铺位首选一层内外通的铺位,至少是内通铺位。
        特别提醒的是,从一开始就需要进行地下停车场试乘试驾车位,交车车位,客户VIP停车位的布局,最好能同时配套一间带空调和茶饮的客户休息室,那体验就更棒了。为了迅速布局,建店投资模式应以直营导向为主,如有经销商投资人主动介入,当优先及择优选之。
        第二,蛛网内环:布局各个恒大地产楼盘入口及售楼处展示位为广域支撑点,同时具备试驾功能。可培训物业管理人员和售楼人员作为兼职销售顾问,接受各大标杆体验店的统一管理。
       第三,蛛网中环:布局恒大旗下各大酒店及商业体门厅展示位,同时具备试驾功能,作为蛛网内环销售支撑点的高效补充。在这里,特别需要开通目的在于用车体验的短租车功能。可培训大堂经理和行李员作为兼职销售顾问,同时接受各大标杆体验店的统一管理。
        第四,蛛网外环:布局闲置售楼处作为交车俱乐部和布局位于城市边缘区域的交车及售后服务综合中心,作为标杆体验店交车的补充和满足客户售后服务需求的场所。北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等一线城市和新一线城市,为树立标杆形象,应以直营导向为主。其余城市,考虑当地客户关系的有效维护,应以外部投资人投资为主!
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发表于 2020-8-18 11:46:00 | 显示全部楼层
这个量产也得一年后吧?
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 楼主| 发表于 2020-8-18 12:41:18 | 显示全部楼层
无机发表于   2020-08-18 11:46
这个量产也得一年后吧?
估计要,渠道先行
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发表于 2020-8-18 13:51:03 | 显示全部楼层
啥都没就开始布局销售点?不要钱吗
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发表于 2020-8-18 14:02:10 | 显示全部楼层
非常恒大的风格了
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发表于 2020-8-18 14:18:41 | 显示全部楼层
恒大真是烧钱第一
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发表于 2020-8-18 17:03:20 | 显示全部楼层
卖矿泉水 居然这么赚钱
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 楼主| 发表于 2020-8-18 18:23:03 | 显示全部楼层
大咸蛋发表于   2020-08-18 13:51
啥都没就开始布局销售点?不要钱吗
渠道先行很有必要,选址建店周期挺长。
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