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8月7日,几何汽车首款纯电SUV几何C正式在杭州西湖上市,此次发布的新车共推出了五款车型、两个续航版本:综合续航能力分别为400km和550km,电池容量分别为53kWh和70kWh。其中70kWh电池包的能量密度更是达到了183.23Wh/kg,补贴后指导价为12.98万—18.28万。
C位出道的几何C及几何+共创共享平台的到来点亮整个西湖,为消除购车用户的顾虑,几何C推出四项购车能量大礼政策:1保,新车购车两年后可以按补贴后指导价7折保值回购;2免,可以享受2年免费充电、终身免费基础保养服务;3送,赠送2年0息贷款、充电桩及安装服务、无限流量使用权益;4享,享受终身道路救援、终身电芯质保、终身N对一VIP服务、享受GEO推荐官千元礼遇服务。
几何汽车被吉利寄予厚望所以一度非常高调,首款产品几何A号称是“东半球最好的电动汽车”,并一度要挑战特斯拉,但几何A最终并没有一炮而红。那么在刘智丰出任几何销售公司的总经理后,放出的“第一枪”几何C能否带来不一样的风采!
新车前脸采用了“驭风下压式前脸”设计,整体线条较为流畅。封闭式前格栅,中央为银色磨砂LOGO,前脸两侧为“光棱之刃前大灯”,LED日行灯带十分狭长,点亮效果出色。刀斧式腰线设计,视觉效果十分流畅。采用隐藏式门把手、隐藏式B/C柱设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。尾部“光棱之羽”贯穿式尾灯设计十分精细。全车多处动力学设计,使几何C风阻系数仅为0.273Cd。
与几何A基本一致的内饰,依然走的是简约科技路线。环保座舱配备全景天窗,车规级的CN95 IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统是当今对洁净空气环境的保障。悬浮式中控屏、旋钮式换挡结构和E-Touch中央超感触控区都与几何A如出一辙,不过多了一点点“小心思”,比如说原本几何A的触摸按键有用户反映在阳光下显示不清晰,这回给升级成物理按键的形式呈现,感觉更加高级;而且你仔细看一下出风口你更加满满的感觉到几何C的诚意。
几何C搭载GKUI吉客智能生态系统,全新星云AI引擎,可实现主副驾声源定位、伙伴式人机交互和自学习等操作,支持60类生活场景,并具有智能家居车家双向互控、APP一键式服务、OTA在线极速升级等功能。同级独有的HUD投影式数字平显系统将时速、导航、指示灯等重要信息,投射到驾驶员视角,确保行车安全。540°AR底盘透视,领先的L2+级智能驾驶辅助系统,集成ICC智能领航系统、ACC S&G启停式自适应智能巡航系统、LKA车道保持辅助系统等功能,依托于全车18个智能驾驶传感器,全方位监控车辆行驶环境数据,实现0-150km时速间的跟随前车行驶和车辆起停,能及时识别路上潜在危险,确保行车安全。
在实际的用车体验中,一些续航高的车型也许并没有给消费者带来真正的相应续航能力。面对纯电动车续航虚的诟病,几何C,凭借SEM能力管理系统和优异的三电技术,将会从蓄能、节能、控能、回能、升能这五个领域,对电池电量、车辆电耗进行系统化的管理,以实现电能最大化利用,在保证电池组安全性、稳定性的前提下,力求让车辆效率达到更高,行驶里程更长。融合VCU整车控制器与BMS电池管理系统的SOC算法,做到表显剩余续航与实际续航精准度接近100%,准确预测当前可行驶里程,使续航越开越准,有效消除里程焦虑,丝毫不“含糊”。
几何C现已成2022年杭州亚运会官方指定用车,它将以智慧纯电、创新科技赋能亚运,向世界展现中国智造的魅力。接下来还将在几何+平台上推出两大重磅活动为亚运赋能:1、几何C全球设计孵化大赛征集以亚运为主题的造型设计方案,冠军能成为亚运火炬手。2、亚运无人驾驶技术算法征集,几何+无人驾驶技术征集大赛。同时,设立几何+创投项目,助推项目更好落地。
看完这些,对于这款以12.98万元起步的紧凑级SUV车型来说,是不是觉得非常的实在呢。续航吹嘘多长多好没用,真能跑才是真有用,也许几何C 的出现将会治愈众多选择困难症户,当你想买纯电动SUV不会选的时候,选C就对了。
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