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实锤2019补贴新政,国补最多2.5万,地补取消

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发表于 2019-3-26 20:16:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
    盼望了半年之久的2019年新能源车补贴新政终于发布了!
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    3月26日,国家财政部、工化部、科技部、发改委四部委联合印发了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。根据2019补贴新政,续航250公里以下的纯电动汽车补贴取消;续航里程大于250公里(包含250公里)、并小于400公里的纯电动乘用车,补贴为1.8万元;续航里程大于400公里(包含400公里)的纯电车型,补贴为2.5万元;纯电续航大于50公里的插电式混合动力乘用车,补贴1万元
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    通知从2019年3月26日起实施,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆,2018年补贴政策对应标准的0.1倍补贴,符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。







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发表于 2019-3-26 20:19:50 | 显示全部楼层
卧槽
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发表于 2019-3-26 20:20:06 | 显示全部楼层
多亏买的早
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发表于 2019-3-26 20:35:05 | 显示全部楼层
坐等我车升值
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发表于 2019-3-26 20:41:04 | 显示全部楼层
以后补贴全部取消  特斯拉完全国产后  国内新能源日子就到头了
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发表于 2019-3-26 21:46:44 | 显示全部楼层
慢慢往氢能源过度了,插电已经补贴这么多年了,还不能自身造血那就证明路线错了。
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发表于 2019-3-26 22:07:04 | 显示全部楼层
早就该这样了
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发表于 2019-3-27 10:07:19 | 显示全部楼层
这个新能源车就是靠补贴多年活着,一旦取消或新政,基本就歇菜了!
锂电池等也会受到影响,估计今天新能源概念股票不行
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发表于 2019-3-27 10:18:58 | 显示全部楼层
氢汽车研究出来了
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发表于 2019-3-27 10:23:21 | 显示全部楼层
车厂赚钱少了,到时候会转嫁给消费者
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