某豪车被曝“腰斩式”降价！

月牙弯弯

据蓝鲸新闻9月19日报道，沃尔沃汽车官网目前仍将S90的起售价标在 40.69万元 高位，但走进线下4S店，这款对标奔驰E级、宝马5系的中大型豪华旗舰轿车，实际成交价早已跌破23万元。蓝鲸记者走访多家门店了解到，S90叠加厂家补贴、置换补贴及门店优惠后，线上最低报价为22.99万元，裸车价已来到20万元出头，部分门店全款落地价甚至可控制在22万元以内——较40.69万元的入门指导价，降幅逼近50%。这一价格并非孤例。沃尔沃4S店展厅的优惠信息显示，全新XC70标注"限时参考尊享价22.99万元起"，XC90、S60等车型的线上公开报价已普遍降至原指导价的五到六折。价格跳水的直接原因是销量压力。S90在2023年还能维持月销约3500台，2024年降至月均2500台，2025年只剩月均约1500台。进入2026年进一步下滑——2月跌至504台，7月探至年度最低点388台，全国两百多家沃尔沃4S店，单店月均销量不到2台。转折出现在8月：大幅优惠后，S90单月销量环比增长约3倍。更大的背景是沃尔沃在中国市场的整体低迷。官方数据显示，2026年6月至8月，沃尔沃全球销量为148,239辆，同比下降7.4%，官方明确表示主要受中国市场持续低迷拖累。经销商库存高企、现金流承压，厂家不得不加大优惠帮助渠道去库存，"卖一辆亏一辆"的价格倒挂在多地出现。代价是品牌溢价与保值率。大幅降价已直接冲击二手车残值，沃尔沃三年保值率在二线豪华品牌中本就偏低，此轮降价后进一步承压。有业内人士直言，这种打法短期换取了销量数字，长期却在透支品牌价值。