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29万提奥迪A6L,我来说句公道话

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
上周陪朋友去4S店谈价,进门第一眼看到停在C位的2025款A6L,直接给我俩整了。原来以为落地要四十多万的豪华C级车,现在终端优惠完入门版裸车直接干到29万级,相当于用合资B级车的预算,直接把四环标开回家,这性价比放在以前想都不敢想
坐进第一感受就是空间真的夸张,我朋友1米82的个子,调到自己的驾驶位,后排跷二郎腿还能剩一拳多的余量,比同级别其他几款车的膝部空间还多出小几厘米。跑长途的时候后排乘客想怎么躺就怎么躺,哪怕是接待重要客户,往车里一坐,气场直接就到位了。
开上路的质感确实没的说,过减速带的时候过滤得特别干净,高级感拉满、完全没有松散的感觉。尤其是带四驱的版本,北方冬天下雪开出去,比后驱的同级车稳太多,不容易打滑陷车。日常开油耗也没我想象的高,四驱版本综合下来也就7个多油,完全没有油老虎的负担。
但有一说一,它也不是完美的。车机系统确实偏保守,跟现在的新势力比起来,流畅度和可玩性差了一截,个别老车主还碰到过仪表盘偶发黑屏的情况。低速换挡的时候偶尔会有一点点轻微的拖拽感,对顿挫特别敏感的朋友得提前有个心理准备。
现在这个价格,要是你平时有商务接待需求,或者就想要一台稳当、保值、机械素质过硬的燃油豪华车,真的可以去店里试驾看看。但如果你是科技党,天天玩车机、爱用语音控制各种功能,那它可能不是你的菜最近打算入手A6L的朋友,你们当地谈下来多少钱?评论区大家一起交流下,避避坑。

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