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全球销量前10车企中国占3家

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
最新消息显示,2026年上半年全球车企销量前十榜单首次同时出现三家中国车企——比亚迪第6、吉利第7、奇瑞第9与福特并列,本田与铃木被挤出前十,百年汽车工业格局迎来历史性改写。
其中,比亚迪全球份额4.8%,排名第6,依托新能源全产业链优势稳居中国阵营第一。吉利控股全球份额4.7%,排名第7,新能源渗透率已超50%,欧洲销量同比增长显著。奇瑞集团全球份额4.1%,排名第9,首次进入前十即与美国福特并列,7月单月出口首次突破20万辆。我们可以看出传统欧美阵营份额持续萎缩:雷诺日产、Stellantis、大众较2019年全球份额累计下降约3个百分点,等效减少近300万辆年销量。本田与铃木跌出前十,日系阵营分化加速;中国三家合计份额超13%,已超越第二大众的8.1%。全球汽车产业呈现“东升西降”态势,中国车企集体从单兵突破进入体系性崛起阶段。不过,丰田依旧稳居首位,大众、现代起亚这些老牌集团依旧体量庞大,传统巨头的基本盘还在,但席位已经被撕开缺口。前几年榜单难得见到国产品牌,如今稳步突围,中国汽车真的支棱起来了! 放在十年前,这是很难想象的局面。
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