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在造车新势力中,小鹏汽车一向以其“理工男”的硬核技术形象示人。在6月22日,小鹏集团董事长兼CEO何小鹏在微博上的一番深情表白,却为这个品牌增添了一抹罕见的文艺与浪漫色彩。他正式宣布,小鹏MONA系列首款SUV车型命名为“L03”,并确认新车将于年内正式上市。 更引人注目的是何小鹏对这一命名的解读:“在MONA系列中,M代表轿车,L代表SUV,它们共同拼出完整的MONALISA。两个字母,两种姿态,拼成同一份浪漫。” 至此,小鹏酝酿已久的“蒙娜丽莎”产品线构想终于完整落地,M03和L03共同承载着小鹏“让年轻人拥有人生第一台智能时尚汽车”的核心使命。 从“理工男”到“浪漫主义”,小鹏的年轻化攻势 如果说此前大获成功的MONA M03是小鹏在10-15万级纯电轿车市场一束光,那么L03的出现,则是其乘胜追击,试图在竞争更为激烈的紧凑型SUV红海中杀出一条血路。 结合工信部的申报信息和已曝光的实车图片,L03在设计上完美延续了M03那套备受年轻人追捧的家族化语言。动感的溜背式造型、犀利的车头俯冲线条,以及相比轿车更具层次感的车尾设计,都让这款SUV散发着强烈的运动气息。目前曝光的罗兰紫、粉色、银色等青春靓丽的配色,更是直指年轻消费群体追求个性表达的心理。 在尺寸方面,L03车长达到4650mm(或4672mm),轴距为2850mm。这样的数据在紧凑型SUV中表现相当抢眼,在保证了车辆在城市穿梭的灵活性的同时,也兼顾了年轻人对空间实用性的需求。 纯电与增程双管齐下,打破续航焦虑的“免死金牌” 作为一台肩负走量重任的战略车型,小鹏在L03的动力布局上展现出了极强的务实精神。与纯电单打独斗的M03不同,L03将首次引入增程和纯电两种动力系统。 据悉,L03纯电版将提供56度和69度电池包选择,纯电续航有望达到550-650km的水平,足以满足日常通勤和周末周边的跨城出行。而增程版本的加入则是点睛之笔,1.5L增程器搭配183kW峰值功率的驱动电机,赋予了L03更广阔的出行半径,彻底打消了部分年轻首购用户对补能焦虑的顾虑,可谓是给没有私充条件的用户发放了一张“免死金牌”。 智能化基因不减,定价或成决胜关键 作为小鹏的看家本领,智能化自然不会在L03上缺席。参考M03的配置水平,我们可以期待L03将同样搭载小鹏最新的智驾技术。在“科技平权”的理念下,将高阶辅助驾驶下放到更亲民的价位段,一直是MONA系列最大的杀手锏。 然而,面对深蓝S05、零跑B10等一众实力强劲的对手,L03面临的挑战不容小觑。目前,外界对L03的定价最为关注。考虑到MONA M03的售价区间为11.98-15.18万元,L03作为一款空间更大、且有增程加持的SUV,其起售价大概率会落在13-15万元区间。 如果L03能继续保持M03那种“越级配置+亲民价格”的爆款公式,并在定价上给出一个极具诚意的数字,避免与自家G6车型产生内耗,那么这台补齐了“蒙娜丽莎”拼图的智能时尚SUV,极有可能成为小鹏下一张王牌。我们期待着这台承载着浪漫与使命的新车,能在今年的车市中画下浓墨重彩的一笔。
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