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天元邓刚联名加持!山海炮Hi4-T钓鱼共创版亮相2026粤港澳大湾区车展

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
在户外文化崛起的当下,钓鱼早已从单纯的休闲活动,演变为涵盖越野、露营、旅居的复合型生活方式。但长期以来,钓友始终面临“装备乱、通过差、用电难、休憩糙”的四大痛点。在2026粤港澳车展上,长城炮联合览众房车与“中国钓王”天元邓刚推出山海炮Hi4-T钓鱼共创版震撼亮相,以原厂模块化改装+混动硬核实力,打破传统皮卡工具属性壁垒,为钓鱼人量身打造“一车搞定全场景”的终极座驾。在我看来,这款车不仅是场景化定制的标杆,更重新定义了中国高端皮卡的价值边界。
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三方深度共创:从“钓友痛点”到“精准解决方案”
市面上钓鱼改装皮卡不在少数,但大多是后市场零散改装,存在“兼容性差、不耐用、损伤原车”等问题。而山海炮Hi4-T钓鱼共创版的核心优势,在于长城皮卡的硬实力+览众房车的露营旅居经验+天元邓刚的实战钓鱼认知的深度融合,从源头规避后改弊端。
作为“中国钓王”,天元邓刚深耕垂钓领域多年,深谙钓友的真实需求:“钓鱼人的苦,我比谁都懂”。传统出行,渔具杂乱堆放易损坏;抵达钓点,泥泞坑洼路况难通行;夜钓守窝,用电、休憩无保障。基于这些痛点,三方团队耗时打磨定制套件,且采用原车无损安装设计,依托原车预留锚点,电路与外放电功能无缝对接,拆装便捷不损伤原车,兼顾实用性与灵活性。
更贴心的是,这套改装套件全系适配,不仅能装在山海炮Hi4-T基型车上,还能匹配览众房车旅居版本——山海炮Hi4-T轻旅版。而旅居版和钓鱼共创版都享有无强制报废年限、乘用车同等路权及年检政策,彻底解决皮卡用户的用车焦虑,让钓鱼出行无后顾之忧。
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钓鱼专属改装:把“渔具仓库+露营基地”搬上车
如果说共创理念是灵魂,那么定制改装套件就是核心,从收纳、露营、性能三大维度,实现野钓全场景适配,细节处尽显对钓友需求的精准拿捏。
极致收纳:分区规整,告别杂乱。钓鱼装备繁杂,钓台、钓箱、鱼竿、线组、饵料……样样不可或缺,收纳不当易丢失、损坏。这款车的后箱上下分层储物魔盒堪称“渔具收纳神器”:上层抽拉托盘,可轻松放置钓台、钓箱、活鱼箱等大件,取用一步到位;下层双密封抽屉,一侧集成灶具、厨具模块,另一侧分区收纳线组、鱼漂、饵料等细小配件,规整有序不杂乱。
同时,箱内两侧抽拉挂板配备多个独立卡槽,可牢牢固定鱼竿、抄网,避免行驶中碰撞刮花;尾门独立挂板还能挂载工兵铲、脱困绳等应急装备。高盖两侧增设储物边仓,专门存放竿包、伞包、鱼护;搭配车顶拓展平台,可装载108L车顶储物箱及脱困板,从大件到小件,全部有序收纳,彻底告别“渔具堆一车,找东西半小时”的尴尬。
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全能露营:水电寝照明,野钓夜钓无忧。对于资深钓友,野钓往往意味着“以车为家”,尤其是夜钓、守钓时,休憩、用电、餐饮需求直接影响体验。这款车把“移动露营基地”搬进皮卡,全方位解决户外生活难题。
睡眠方面,搭载秋野地庄游硬顶车顶帐篷,展开后拥有2.08米×1.3米的舒适睡卧空间,离地设计防虫防潮,守钓时无需蜷缩在狭小空间,安心睡个好觉;搭配侧天幕,一车即可自成营地,烈日、骤雨都能从容应对。生活方面,配备17L冷藏+3L冷冻金属冰箱,新鲜食材、冰镇饮料随时享用;2个40L清水箱搭配增压水泵,满足钓具清洗、生活洗漱需求;集成户外灶具厨具,荒野也能烹饪美食,精致露营不打折。照明方面,后箱LED照明方便夜间取放装备;侧面工作灯及移动户外氛围灯,让夜钓不再摸黑,露营氛围直接拉满。
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硬核性能:跋山涉水,直达深山野塘。好钓点往往藏在偏远、路况复杂的区域,通过性是硬门槛。钓鱼共创版在性能上全面升级:2.5寸底盘升高+氮气减震,大幅提升滤震能力,河滩、泥地、陡坡等极限路况轻松应对;同时搭载车顶探索灯、前杠雾灯及A柱铺路灯,夜间赶路、野钓照明视野全开,无惧黑暗。
更关键的是,所有改装均基于原车结构,无损安装不影响车辆核心性能,兼顾越野实力与原车可靠性,让钓友放心奔赴每一个隐秘钓点。
原车硬核实力:高端皮卡天花板,钓鱼出行底气所在
改装套件再强大,也离不开原车的硬实力支撑。山海炮Hi4-T作为中国高端皮卡天花板,以超级混动、全域越野、带电拓展、奢享空间四大核心优势,为钓鱼出行筑牢根基。
超级混动Hi4-T:馈电也有劲,全地形畅行动力上,采用2.0T发动机+9HAT变速器+P2电机的并联混动架构,搭配非解耦机械四驱,综合功率300kW、综合扭矩750N·m,动力强劲且馈电状态下性能不打折。同时提供纯电、混动、智能三大动力模式,兼顾通勤低能耗、长途续航足,无论是城市道路还是深山野路,都能从容应对。
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全域掌控:三把锁+9种模式,烂路无压力
越野配置拉满,配备博格华纳4A+Mlock智能四驱、三把锁(前锁选装)及9种全地形驾驶模式,泥泞、涉水、爬坡等场景轻松脱困。空载离地间隙超400mm、涉水深度达900mm,跋山涉水不磕底,直达别人到不了的钓点。
带电拓展:6kW外放电,野外用电自由,这是钓鱼人最爱的配置之一。
搭载37.1度大电池,最大6kW外放电能力,堪称“野外移动电站”。夜钓灯、增氧泵、车载冰箱、咖啡机、户外炊具等设备可直接供电,彻底告别户外用电焦虑。同时原厂配备3.3吨拖挂资质、货箱底板24个改装锚点,拖钓艇、额外改装装备都能轻松承载,玩法不设限。
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在我看来,这款车的核心价值,在于它真正懂用户——懂钓鱼人对装备收纳的极致需求,懂户外出行对通过性的严苛要求,懂野钓露营对水电休憩的全面期待。它打破了“皮卡=工具车”的偏见,证明皮卡可以兼具越野硬核、乘用舒适、场景全能,成为一种高品质户外生活方式的载体。
同时,原厂无损改装、旅居版无报废年限等设计,也解决了用户的后顾之忧,让场景化定制不再是“小众玩法”,而是“大众选择”。未来,随着户外文化持续升温,像山海炮Hi4-T钓鱼共创版这样的场景化定制车型,必将成为市场主流,重新定义皮卡的价值边界。
对于钓鱼人而言,一辆好车,是奔赴山野的底气,是收纳热爱的空间,是户外生活的港湾。山海炮Hi4-T钓鱼共创版,以三方共创的精准、原厂改装的可靠、混动越野的硬核、全能露营的贴心,完美契合钓鱼人的全场景需求。它不仅是一辆皮卡,更是钓鱼人的“专属战车”,是户外生活的“移动堡垒”。有了它,告别杂乱与顾虑,奔赴每一个心动钓点,享受“车在山野,人在自然”的极致体验,这,就是钓鱼人最向往的生活。

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