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12月30日,国家发展改革委正式发布关于2026年实施 大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知,明确2026年“国补”政策继续。在汽车消费方面,继续实施汽车报废更新和汽车置换更新补贴。 在老旧营运货车报废更新补贴中,政策优先支持更新为电动货车,助力绿色低碳转型。汽车补贴标准发生重要变化:在保持补贴上限不变的基础上,将定额补贴调整为按车价比例进行补贴。具体而言,汽车报废更新方面,购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。汽车置换更新方面,购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。 乘联分会秘书长崔东树表示,此前预计明年政策可能会收缩,车市可能会出现负增长,述政策出台预计将更好拉动汽车销量增长。2026 年 1 月份汽车市场会实现“开门红”的良好走势,预计 26 年 1 季度车市同比有望持平。
数据显示,2025年1-11月,消费品以旧换新带动相关商品销售额超2.5万亿元,惠及超3.6亿人次。这一政策有效激发了市场活力。新政策旨在推动实现优质供给和升级需求的双向奔赴:鼓励消费者换新家电、手机和汽车等提升生活品质;推动企业借此优化产能,提供更优质的产品和服务。
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