华为享界S9预售31.8万起：激光雷达+空悬，这波值不值？

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华为和北汽联手打造的享界S9终于开启预售了！31.8万元起的价格，配上最高6.3万元权益，还有华为乾崑智驾ADS 4.0和四激光雷达加持，这车到底香不香？咱们今天就来盘一盘！


享界S9这次在外观上玩了不少新花样，最显眼的就是“寰宇之星”新车标，配合百万像素智慧大灯和星河大灯，夜间点亮效果绝对拉风。尾灯也换成了星云样式，轮毂也更新了设计，整体看起来比老款更高级。


车身尺寸没咋变，车长5.16米，轴距3.05米，妥妥的中大型轿车水准，后排空间不用担心。另外，这车还能选装电动门和电子后视镜，科技感直接拉满，不过电子后视镜在国内能不能用还得看法规。


华为的智驾系统一直是强项，这次享界S9直接上了乾崑智驾ADS 4.0，硬件堆料很猛：  4颗激光雷达（比问界M9还多1颗）;  3颗分布式毫米波雷达; 36个高精度传感器; 新增车外麦克风（能听周围环境音，比如救护车警报）;  这套系统理论上能实现L3级辅助驾驶，但目前法规还没放开，实际体验还得等实测。不过参考问界M9的表现，华为的智驾在国内绝对是第一梯队，高速NCA、城区无图NCA应该都不会缺席。


享界S9提供纯电和增程两种版本：  纯电版CLTC续航816km，适合家里有充电桩的用户；  增程版纯电续航372km，综合续航1378km，长途出行无焦虑。  全系标配空气悬架+CDC可变阻尼减振，这个配置在30万级轿车里算是很良心了，毕竟隔壁宝马5系选装空悬得加好几万。


现在订车能享受最高6.3万元权益（可能包括选装基金、充电权益等），而且按订单顺序优先交付。  竞品方面，享界S9对标的应该是蔚来ET7、智界S7、极氪001这些车型;蔚来ET7：品牌调性高，但价格更贵（42.8万起）；智界S7：同样是华为系，但尺寸小一号，主打运动；极氪001：性价比高，但智驾不如华为。享界S9的优势在于华为生态+高阶智驾+空悬，适合对科技配置要求高的用户。   个人观点：值不值得买？ 优点：华为ADS 4.0，智驾第一梯队；空悬+CDC，舒适性有保障；续航够长，增程版无焦虑；  外观科技感强，细节升级明显。  潜在顾虑:品牌知名度不如BBA，保值率待观察;电子后视镜可能受限法规;纯电版800V超充桩普及还需时间。  如果你看重智能驾驶和华为生态，享界S9是个不错的选择；如果更在意品牌，可以等等看市场反馈。不过31.8万起的预售价，配合6万多的权益，性价比还是不错的，建议感兴趣的朋友去店里试驾一下。  最后:30万预算，你会选享界S9，还是蔚来ET7/极氪001？欢迎评论区聊聊！