兄弟们,沃尔沃终于放大招了!就在国产新势力们卷"冰箱彩电大沙发"、比谁家车机屏幕多的时候,这个北欧老牌豪华品牌悄**掏出了全新纯电旗舰——ES90。好家伙,这车一出手就是王炸:续航直接干到700km+,充电20分钟就能满血复活,这是要跟蔚来ET7、宝马i5这些狠角色正面刚啊! 先看颜值:北欧性冷淡这次玩嗨了 第一眼看到ES90,我差点没认出来这是沃尔沃!封闭式前脸配上标志性的"雷神之锤"大灯,凶得跟要劈人似的。同时,ES90的车身姿态给人自信独特之感,展示出斯堪的纳维亚式优雅。最骚的是它把轿车底盘抬高了30mm,整出个"轿跑SUV"的跨界造型,后备箱一掀开能塞下733L行李,比某些SUV还能装。这操作明显是冲着中国消费者来的——既要豪华范儿,又要实用能装,沃尔沃这次算是开窍了。 内饰还是那股子北欧性冷淡风,但细节处处暗藏玄机。新一代信息娱乐系统基于高通骁龙®座舱平台打造,支持5G网络,能够实现高速响应与无缝互联。14.5英寸的中控显示屏+9英寸驾驶员显示屏(DIM)+抬头显示(HUD),为车内提供了驾驶所需的所有关键信息,让用户专注驾驶的同时提升操作的便利性。360度摄像头支持的全新3D视图功能,助力用户在狭小停车位中轻松泊车。宝华韦健25个扬声器配上杜比全景声,车里直接变移动歌剧院。不过跟国产新势力的三联屏+AR-HUD比起来,科技感还是差了口气。毕竟现在国产车都恨不得把中控台变成电竞房,沃尔沃这套极简设计可能不太对数码控的胃口。 硬核配置:充电比加油还快? 重点来了!ES90上了800V高压架构,350kW超充10分钟就能跑300公里,这速度跟加油差不多了。宁德时代106kWh大电池把续航怼到740km,双电机版4秒破百,直接把"续航焦虑"和"性能短板"两大电车痛点给解决了。 智驾方面也是堆料狂魔:激光雷达+5个毫米波雷达+12个超声波传感器,算力直接拉到508TOPS。最绝的是那个"世界树智能安全体系",开车走神了系统能主动接管,这安全配置简直是把车主当宝宝护着。不过话说回来,现在国产车的自动驾驶都能自己找停车位了,沃尔沃这套系统到底好不好用还得实测。 价格猜想:40万起步硬刚蔚来ET7 虽然官方还没公布价格,但参照S90燃油版和EX90的定价,ES90大概率要卖40-60万。这个价位可太刺激了:宝马i5靠车标就能收割一波情怀党,蔚来ET7有换电和服务护体,就连小米SU7都想来分杯羹。沃尔沃的杀手锏还是祖传的安全牌,但现在的消费者可精着呢——光讲安全不讲体验,怕是很难让人掏腰包。 更尴尬的是,沃尔沃在中国卖得好的还是燃油车,纯电车型占比还不到15%。ES90要是再支棱不起来,怕是要坐实"电动化掉队"的帽子了。要我说啊,沃尔沃现在最该学学新势力那套用户运营,光会造车不会搞社群,在当下这个市场真玩不转。 ES90绝对是沃尔沃近年来最拿得出手的作品,技术参数完全不虚新势力。但现在的电动车市场早就不是比参数的年代了,人家蔚来车主能在牛屋喝特调,理想车主带着全家在车里唱K,沃尔沃要是还只会讲安全故事,怕是很难打动年轻人。要我说,安全是底线,但绝不是天花板,沃尔沃是时候放下身段,好好研究下中国消费者到底要啥了!
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