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一款被低估的紧凑型SUV,大幅升级后仍售十来万 | DA试驾

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发表于 2018-8-3 10:21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
东南DX7在2015年刚推出市场的时候,我就曾判断这是一款具备月销过万实力的车型,它也一度月销接近1万台,随后逐步下降至2000-3000辆,毫无疑问它是被市场低估了;今年4月,经过大幅升级的DX7 Prime(美好、精华的意思)正式上市,售价在10.29万元起,加上经典版(8.99万元起)总销量仍然维持在2000—3000台之间,我更认为它是被市场低估的产品。
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如果仅从外观和内饰来看,DX7 Prime看上去像是DX7的全新换代产品,但东南只是将其视为一款中期改款车型,因为毕竟动力总成变化不大,真正的换代产品要在明年推出;虽然定位为紧凑型SUV,但DX7 Prime新车尺寸为4585/1900/1718mm,轴距2700mm,车身长度比现款增加55mm,尤其是1900mm的车宽,更是接近中型SUV,也看出东南的诚意。
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当然,空口无凭,是骡子还是马,拉出来溜溜。7月31日-8月2日,我们在内蒙古锡林浩特试驾了这款车型。正是盛夏之际,万里晴空与连绵不绝的草原似交汇在遥远的天际,雄骏的马群肆意飞驰在锡林浩特炽热而充满生机的原野上。与这群骏马并肩追风逐日的,正是本次试驾的主角——东南DX7 Prime智联星空版,售价在11.29万元,这个版本最大的特点是有一款面积高达1平方米的全景天窗。想象一下,将DX7 Prime的座椅4/6往后放倒,静静地躺在璀璨星空、习习凉风的包围之中,呼吸大自然的气息,该是怎样的惬意。
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外观内饰的升级:有颜、有料

东南汽车认为DX7 Prime是“有颜、有力、有智、有料”的“四有”青年,这个总结还是比较到位的。

在这“四有”中,颜值是放在第一位的,原因不言而喻,这是看颜值的年代,没有颜值的产品第一眼就会被消费者PASS掉。

DX7是东南汽车第一款与意大利宾法公司共同设计的产品,堪称新东南的颜值担当产品;升级后的DX7 Prime将颜值又提升了一个档次。
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联合意大利宾尼法利纳设计的“鹰翼”式前脸造型,赋予了DX7 Prime智联星空版“鹰击长空”的霸气之势。

DX7 Prime仍然采用联合意大利宾尼法利纳设计的“鹰翼”式前脸造型,赋予了DX7 Prime智联星空版“鹰击长空”的霸气之势,而双透镜头灯如同黑夜中犀利的鹰眼,与经典版很好的进行了区分;其车侧线条与锡林浩特的草原曲线同样优美而具动感。
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其车侧线条与锡林浩特的草原曲线同样优美而具动感。

而内饰更显得精致,大气的尊爵黑皮质包覆软触中控台,全新造型豪华中控搭配亮眼精致的银色饰条,处处无不透露着细腻的质感美,整个造型正是东南“型之翼”理念的体现。驾驶着东南DX7 Prime智联星空版在绿野茫茫之上,长长的车辙恰如雄鹰飞翔的轨迹,构造出靓丽的风景线。
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全新造型豪华中控搭配亮眼精致的银色饰条,处处无不透露着细腻的质感美,让你感觉不出这是一款仅为十来万元的SUV。

有力、有智的智能SUV

驾车在锡林浩特的草原公路上,一个字的感觉就是爽,一路都比较平稳顺畅,车辆不多,很容易开出感觉来。
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在一望无际的草原上开车是一件很爽的事情。

本次试驾选取的1.5T东南DX7 Prime智联星空版,其匹配的现代6AT变速箱表现不错,不仅换挡平顺,升挡也很积极,轻踩油门便能感受强劲动力输出,同时油耗表现让人惊喜,在动力性能等方面都完美展现了DX7 Prime的强悍实力和“格之翼”的魅力。
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三菱1.5T发动机。  

开启SPORT一键竞速行驶模式,感受速度带来的兴奋感。沿途的草场能看到牧民饲养的羊群马群,偶尔还会碰到“横穿马路”的野生小动物。当遇上这些障碍物挑战时,东南DX7 Prime也能展现出清晰的路感和优越的安全舒适性。
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试驾途中草原风光无限好,但车内的趣味也不少。基于“智之翼”内核,DX7 Prime智联星空版配置的智能车联网多媒体触控智联网系统,提供了智能车载WIFI,4G网络在线音乐曲库等多种功能,在驾驶途中赋予乘客多样娱乐享受。此外,东南DX7 Prime还搭载了智能语音交互系统,只要轻轻说一句:“你好,小南”,就可以拥有一位“高智商的全能秘书”,调温度、设导航,聊天对话张口就来,让旅途更轻松自在。
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空旷开阔的地方,特别容易让人滋生豪迈的情怀,释放心中对自然的崇敬歌颂和自由的向往。坐在尊爵黑色的皮质舒享座椅上,轻轻点击10寸LCD悬浮式炫彩触控显示屏,打开DX7 Prime 智联星空版配备的4G网络在线音乐曲库,通过3D高保真立体环绕音响系统播放歌曲,扬声器传出的清晰细腻的人声萦绕于耳边,极具立体感的旋律缓缓在车里回荡,十分惬意自在。听着歌唱家腾格尔唱着“奔驰的骏马,洁白的羊群”,穿越在草原天堂里,更能让人真切地感受到这片土地上的人们对草原的热爱之情。
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小结:正如一位年销200万台的销售公司老总说过的一句话,他最大的困惑是如何使旗下产品进入消费者购物车的前三位,因为前三之外几乎没有机会。

在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场,这句话更为有效,尤其是对东南DX7 Prime。

东南DX7 Prime 拥有一张霸气十足的前脸,豪华精致的车厢,兼顾性极佳的空间感,大屏多媒体、液晶仪表、全景天窗、电子手刹,还有那最吸引人的ADAS高级驾驶辅助系统,从产品力上而言,它具备有月销5000台的实力,现在考验的是东南的营销力、渠道力。

文 | 鹿鼎记

(本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。)


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