荣威Marvel X试装车内饰曝光 百公里加速4.8秒

EV世纪

很快这款新车就将开始接受小规模预订，并于今年9月开始陆续交付。如果定价合理适中，Marvel X将是一台设计、品质、空间与性能兼具的近乎完美纯电动汽车，将非常值得购买。

正在青海省西宁市举办的第五届环青海湖国际电动汽车挑战赛，目前已进入第一个比赛日。在车辆加速、制动比赛项目上，我们见到了上汽荣威品牌下，比较受关注的一款热门纯电动SUV——Marvel X。

这款新车基于荣威光之翼概念车所打造而来，于2018北京车展前正式首发。除了非常时尚动感的外形，其最引人瞩目的莫过于动力部分，据悉Marvel X将提供双电机和三电机两种动力版本，最大马力将超过300Ps，最大续航超过500km，直接对标特斯拉Model X。

Marvel X作为上汽荣威打造的全新纯电动SUV，新车将会在6月份启动预售，9月份交付用户。造型方面，Marvel X延续了Vision-E Concept光之翼概念车的设计风格。在保留了荣威家族化前脸设计的同时，通过犀利的大灯组、L型雾灯增强了时尚感。尤其是带有导光带的前格栅，非常具有科幻感。

车身尺寸方面，Marvel X长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm。虽然长度与ERX5相差不大，但是新车要更宽更低一些，具有很强的运动感。

不过相对我们已经看过多次的外观设计，今天的重点显然是在内饰部分。虽然不久前荣威官方提供了一组内饰官图，但是对消费者来说实在意义不大。

当然，我们今天拍到的这台Marvel X仍然不是最终的量产版本，其内饰部分使用了试装车用的软磨具。不过官方表示，未来市售车型与其差异不会太大了，用料和做工相比这台赛车只会更出色。

可以看到，这台试装车的内饰造型与官图基本一致。横贯整个中控台的黑色隐藏式空调出风口设计非常前卫，全液晶仪表和两侧与车身同色的中控面板都有哑光镀铬装饰，而且整体的实体按键很少，线条连贯流畅，确实具有非常浓厚的跑车风格。

竖向放置的19.4寸中控大屏是目前国内量产新车之最，而且上汽目前所搭载的与阿里共同研发的斑马智能车载互联系统，也是目前EV君见过的最好用的车机交互系统，用户体验非常出色。未来Marvel X将搭载斑马智行3.0版本，及AR增强现实、自主巡航、自动泊车等智能辅助驾驶技术。

为了简化中央扶手区域的设计，Marvel X甚至将换挡旋钮都集成在了中控大屏上，这种敢于使用超前设计理念的特点也是近年来荣威品牌得以迅速发展的原因之一。

荣威Marvel X的全手工、全皮质内饰座舱，配合行云流水的线条刻画，营造出了出色的车内舒适奢享体验。前排运动座椅采用了类似超跑座椅的强化设计，同时，座椅具备记忆和电动调节功能，可智能记录驾驶者乘坐习惯，并支持一键回复最佳坐姿。

在比赛中，荣威Marvel X的两次实测成绩均非常抢眼。其0-100km/h的加速最快时间为4.8s，0-60km/h加速仅需2.2s；100-0km/h的刹车距离最短为42.5米。

很快这款新车就将开始接受小规模预订，并于今年9月开始陆续交付。如果定价合理适中，Marvel X将是一台设计、品质、空间与性能兼具的近乎完美纯电动汽车，将非常值得购买。