专利摘要显示,该技术应用于由多个终端设备构成的车队网络,每个终端设备与车辆一一对应。当车队接近红绿灯路口时,任一终端设备(称为“第一终端设备”)将实时分析三大关键路况信息,绿灯剩余时长:精准计算车队能否整体通过;车道布局与障碍物分布:识别可通行空间;实时交通动态:预判潜在风险。基于上述数据,系统自动生成目标编队方案,包括车队队形(如并排、错位排列)及每辆车的行驶速度、间距等参数,实现车队在绿灯窗口期内高效、紧凑通行。华为强调,多设备协同架构将通信延迟降至最低,确保编队指令实时同步,避免因信号滞后导致车队分散或碰撞风险。
传统红绿灯路口常因车队通行效率低下加剧拥堵。华为专利通过两项创新解决这一痛点:空间利用率最大化:依据车道宽度动态调整编队形态,例如在宽阔路口采用多车并行队形,缩短整体通行时间;时间精准匹配:结合绿灯倒计时,智能分配车辆加速/减速指令,确保尾车安全通过。