吉利高端品牌极氪自成立以来即引发高度关注,极氪001在发布会上开启预售,共推出3款车型,分别为长续航双电机WE版、超长续航单电机WE版及超长续航双电机YOU版,售价为28.1万-36万元,其中WE版的两款车型补贴后售价为28.1万元,高大上的外观和配置吸引大量消费者“盲订”。想不到,极氪也学起这招,只给个展车你看,就怂恿你“盲定”,早下定金早优惠,结果现在翻车了。 一开始出来各种性价比,看起来确实牛逼;而且各大媒体都纷纷说好~不错。随后,网上众多盲订车主反映被“割韭菜”。 引起翻车事件发生在,WE版就提前涨价,官方宣布极氪单方面将极氪001 WE版车型购车价格突然上调至28.4万元,比之前上涨了1.8万元。此举一时引发众多用户质疑:“我车还没开上就被‘割韭菜’。”不少用户还表示,本来的标配也变成了付费选择。 7月10日,极氪发布了延缓三项新配置选装的说明。黑色运动组件、副驾座椅通风和EC光感天幕三项等配置,要明年交付的车型才可以选配,也就是说想今年就提车的车主不可能享受得到。这意味着车主想要个性化定制,就需要等待更长的时间。 再次就是,官方更改了车辆参数中的电机最大峰值扭矩,分别从384和768更改为342/384和688/768,电机供应商也从日本电机变成国产威睿电机。阉割隐私玻璃就不说,现又闹电机混装的事情;你加供应商就加供应商,但是做不到参数一致的话这就说不过去,基本的道德诚信就失去了。性价比搞不起来就别整这些虚的,实实在在是多少钱就多少钱,这下好了,各种偷偷摸摸,哪是大厂的作风。800V充电变400V,解析说是800V指的是浩瀚平台自身的潜力,而不是成品800V,这也行的吗? 上述,总总神操作,引爆各大用户包括媒体的不满情绪,纷纷吐槽极氪办事作风不厚道,极氪差点淹死在口水中。最后,终将出来道歉并交待解决方案。7月12日,极氪CEO、首席用户体验官安聪慧在极氪社区发布“致Z客”的道歉声明。 随后,7月14日,微博话题#极氪CEO向车主致歉#登上了热搜。看来,极氪的争议,并没有因为安聪慧的致歉而平息,不知道这免费热搜烫嘴不。与此同时,不断有用户在社区留言:只认可日本电产电机什么的。各位吃瓜群众纷纷留言指责,大概就是说极氪出尔反尔、不守诚信、出尔反尔、延迟交车、不顾消费者等等。 我们可以在,解决方案中看到:1、黑色运动套件和副座驾通风这两项配置今年内可以交付;但是EC光感天幕办不到,明年春节后才能交付。2、关于涨价问题,是因为你们太热情了,害得我们爆单,到时能拿到的国家补贴不够用,所以才涨点价。 虽然解决方案和道歉也有,好像大部分网友不妥协,毕竟一朝被蛇咬十年怕井绳,反复向极氪确认到时车子交付时的配置。听说,有网友发现展车上说好的多色氛围灯,变成了红白橙三色灯。 正所谓,每位用户凭着发布会上的展车和PPT解说,都觉得是所见即所得。但最后被告知,没说是按这个标准交车。用户们都觉得被车企忽悠了,实车不符合自己的期望,很不爽。 盲定,对车企是一种考验。如今,盲定的新车与最后交付的车型有着较大的差距,翻车的事既成事实。无论对错也好也过去了,接下来合情合理地去面对和处理才是大厂作风,别车都没出厂就搞坏口碑。 你认为,极氪道歉,值得被原谅吗?它的高端化战略出师不利,以后还有没有机会?
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