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蔚来表示今年底会有超过700座换电站,2025 年全球将超 4000 座

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Kingone2019 该用户已被删除
发表于 2021-7-9 10:49:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2021-7-9 14:50:20 | 显示全部楼层
换电成不了 成本太高 加油站能给各种品牌汽车加油 换电站只能给自己品牌换电,一个品牌一个电站不可能的
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发表于 2021-7-9 14:54:24 | 显示全部楼层
换电对于大型汽车或者货车是不错的,但是针对于城区的小汽车感觉没必要,搞好快充即可,高速公路换电站也是可以,但是这个如果建立在国内统一规格还行,单一品牌搞这个不太好说,说不准吃力不讨好。
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发表于 2021-7-9 14:58:12 | 显示全部楼层
蔚来厉害了 补能体系 服务体系都要特斯拉强多少倍
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发表于 2021-7-9 15:02:48 | 显示全部楼层
我一直觉得蔚来方向错了,也不想想将来充电速度赶上换点速度的时候,是建设充电桩成本低还是换电站成本低?
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发表于 2021-7-9 15:04:25 | 显示全部楼层
一条咸鱼沉塘底 发表于 2021-7-9 15:02
我一直觉得蔚来方向错了,也不想想将来充电速度赶上换点速度的时候,是建设充电桩成本低还是换电站成本低? ...

换电的核心不是速度而是可以选择。
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发表于 2021-7-9 15:17:31 | 显示全部楼层
蔚来这几年也是风生水起
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