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汽车快充时代要来了?充电15分钟续航400公里

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发表于 2021-6-18 14:57:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
近年来,电动汽车的发展非常迅速,但是还有许多人对其持观望态度,其中缘由便是电动汽车的充电时长以及续航里程,如果充电时间过长、续航里程过短,在高速公路等地方行驶,且不说充电桩是否普及,就充电一事都需要等待很长时间,与燃油车相比要耗时很多,这显然很影响驾驶体验。

而现在,福建宁德研制出新型电池包,充电15分钟,续航400公里,开启汽车快充时代!

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据央视财经报道,福建宁德作为全球最大的动力电池生产基地,全世界四分之一的电动汽车电池都产自这里,平均每分钟有1000个电动汽车电池下线。电池的能量密度,是决定电动汽车续航里程的关键指标。

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在过去的10年,科研团队通过升级化学材料,将电池包能量密度提升了两倍,达到180瓦时每千克,让电动汽车续航里程从不到200公里提升到超过700公里。在化学材料短期无法取得重大技术突破的情况下,这已经接近电池能量密度的极限。那能否在结构上进行突破呢?

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历时一年时间,科研团队凭借严苛的生产工艺,将厚度达到60毫米的电芯平均厚度偏差严格控制在0.1毫米以内,实现了让电芯直接集成到电池包的设想。电池的能量密度提高到220瓦时每千克以上,由此将电动汽车的续航里程提升至1000公里以上。

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不仅如此,他们还创造了新纪录:研制的电池包只需要充电15分钟,就能为汽车提供400公里的续航。而一年前,这样的充电速度还被认为是绝无可能!
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快充都要来了,我们还有什么理由拒绝新能源车型吗?

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发表于 2021-6-18 19:37:28 | 显示全部楼层
如果一分钟能换电池的最好,不过前提是统一所有电池接口
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发表于 2021-6-19 08:50:13 | 显示全部楼层
新能源是未来趋势,换电也是一种发展模式
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