据乘联会5月11日披露显示,4月新能源乘用车零售销量达到16.3万辆,同比增长192.8%,环比3月下降12.0%。 4月电动车高低两端车型销量强势增长,其中A00级批发销量5.2万,份额达到纯电动的34%;A级电动车占纯电动份额24%,谷底回升;B级电动车达4.0万辆,环比3月下降23%,纯电动份额26%,较上月稍有回落。 4月批发销量突破万辆的企业有上汽通用五菱30602辆、特斯拉中国25845辆,比亚迪25450辆,上汽乘用车13004辆。 4月新能源车出口呈现爆发式增长,特斯拉中国出口14174辆,上汽乘用车的新能源出口2378辆。
4月的蔚来、理想、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现也很优秀。主流合资品牌中的大众品牌新能源车占据49%份额。 总体看4月销量继续攀升,新能源汽车保持高增长,接下来随着5月北京配置的新能源指标6万个号码的发放以及明天(5月12日)上海新能源号牌政策的微调,会推动消费者刚性需求的购车速度加快是的电动车销量增长。加之新能源下乡政策的开展也将持续利好新能源市场规模壮大。
数据来源:乘联会
|