智能汽车似乎成为一个新的时代风口,各行各业都垂涎这块“大蛋糕”,故“半路出家”的新新势力也就更多了。随着手机巨头苹果、小米以及华为的跨界造车,OPPO似乎也将进军智能电动车行业。近日,有OPPO员工在论坛发帖,OPPO也将进军智能电动车行业,并表示目前OPPO已确定将汽车事业部定在成都。当然,这个消息还需等待OPPO官方正式官宣方可确认。 事实上,OPPO要进军汽车行业的传闻也是频频传出。4月9日,全球首个汽车SOA开发者大会的现场就出现了OPPO的身影,或许会在SOA开放平台中发力,打通汽车和应用软件之间的协同合作。
此前,OPPO Find X3系列发布会上,OPPO就官宣与理想汽车联动,实现Find X3系列与理想ONE的互联。手机变身蓝牙车钥匙,靠近汽车时自动解锁车门,远程操控汽车,比如打开车窗、鸣笛寻车等等。 不止于此,OPPO在关于汽车方面的专利也在频频在网上曝光,例如车辆定位方法、装置和车辆定位系统以及测距装置、测距方法、摄像头及电子设备、防撞系统等等,增加了OPPO进入汽车领域的可能性。就算不进入汽车领域,也有可能在汽车行业上推出智能驾驶火其他智能解决方案,甚至也可能做汽车相关的芯片也说不定。 去年年末,OPPO公布了多项与自动驾驶的相关专利。根据相关信息,OPPO此项专利可以在夜晚、大雾、暴雨等恶劣条件下提醒驾驶员,在行驶的两车距离过近或者行车速度过快时及时提醒驾驶员,提升车辆行驶的安全性,减少交通事故发生的概率。
去年北京车展上,OPPO与汽车电子厂商ADAYO华阳展示了双方合作打造的OPPO 40W无线车充。从这点上也可以看出OPPO的IoT布局已经开始渗透到汽车领域。 为什么像华为、小米、OPPO这种手机大厂纷纷都下场造车呢?相对于传统汽车厂商,手机大厂有自己独有的优势,一是手机品牌已经深入人心,拥有足够多的可发展消费的群体;二是手机大厂在AR技术以及生态圈已经形成,很有利于在汽车领域推广。 对于OPPO来说,科技研发的突出实力让其跨界造车有了稳固的支撑,毕竟中国人工智能专利申请数量的排名能排名第三,实力不容小觑。总而言之,从以上的种种可看出OPPO有进军汽车领域的打算,只待时机成熟便正式官宣,一起期待吧。
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