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在2020年度国内乘用车投诉销量比排行榜中，排名前列的并非大家熟知的日、德系巨头，也并非豪华品牌，相反自主品牌和新能源车拥有不俗的质量表现。乘用车总榜上，江淮瑞风以万分之0.3的投诉销量比，成为投诉率最低的乘用车，理想ONE、特斯拉Model 3分列二三名，它们的投诉率仅为0.6、0.7。在人们的印象中，特斯拉以及造车新势力的品控难免经常被人“吐槽”，但实际情况是，结构更简单的新能源车，往往都有更低的投诉率，而理想、特斯拉均采用直销模式，价格透明度和售后服务上都更简洁明了。 除此以外，吉利豪越、上汽名爵5、五菱宏光MINI EV、新宝骏RS-3等都排在榜单前列。统计中，共有119款车型的投诉销量比数值表现优于国内乘用车的年度投诉销量比，自主品牌拿下46个席位，吉利和奇瑞都有多款车型入选。 合资品牌方面，德系以及日系分别为28款和27款车型投诉销量比数值表现优于国内乘用车的年度投诉销量比，但日系的整体投诉销量比要优于德系，美系品牌共有8款车型入围榜单，比2019年有所进步。 豪华品牌的整体表现都不错，尤其是林肯的首款国产车型冒险家，投诉销量比表现出色，排名榜单的第十位，BBA三强中，奔驰、宝马表现略优于奥迪。
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发表于 2021-3-16 10:16:00
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